[发明专利]一种齿轮可拆卸式车用齿轮箱有效

专利信息
申请号: 202111195622.0 申请日: 2021-10-14
公开(公告)号: CN113639031B 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 李恒松;孙晓明 申请(专利权)人: 江苏旺宇供应链管理有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/023
代理公司: 徐州先卓知识产权代理事务所(普通合伙) 32555 代理人: 于浩
地址: 221200 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 可拆卸 式车用 齿轮箱
【权利要求书】:

1.一种齿轮可拆卸式车用齿轮箱,包括限位卡装台(7),其特征在于:所述限位卡装台(7)内部的两侧均活动设置有连接型限位件(8),所述连接型限位件(8)的上端固定焊接有活动卡板(11),所述活动卡板(11)下端的一侧固定焊接有限位卡柱(12),所述活动卡板(11)上端的中间处固定焊接有安装块(15),所述安装块(15)内部的两侧固定设置有安装腔(18),所述安装腔(18)的内部活动旋转设置有活动圆板(19),所述活动圆板(19)的一侧固定焊接有旋转轴(17),两个所述旋转轴(17)之间固定焊接有推拉环(16),所述活动卡板(11)的两侧均固定连接有活动短轴(14);所述限位卡装台(7)包括固定块(701)、限位方槽(702)、连接型方槽(703)、端口槽(704)、轨迹槽(705)、活动型方槽(706)、插装型圆柱深槽(707)、活动方腔(708),所述固定块(701)的上端中间处贯穿设置有插装型圆柱深槽(707),所述插装型圆柱深槽(707)的两侧均固定设置有限位方槽(702),所述限位方槽(702)的一侧固定设置有连接型方槽(703),所述连接型方槽(703)内部的前后两侧均固定设置有轨迹槽(705),所述轨迹槽(705)上端的一侧固定设置有端口槽(704),所述连接型方槽(703)的底端固定设置有活动型方槽(706),所述活动型方槽(706)底端的前后两侧固定设置有活动方腔(708);

所述插装型圆柱深槽(707)贯穿固定块(701)延伸至前齿轮配合箱(2)的内壁,所述插装型圆柱深槽(707)的内部插入安装有注油嘴(9),所述注油嘴(9)靠近中间处的四周固定焊接有限位板(10),所述限位板(10)插入配合位于限位方槽(702)内;

所述连接型限位件(8)包括活动块(801)、活动条(802)、安装座(803)、收缩弹簧(804)、活动型卡接柱(805),所述活动块(801)上端的中间处固定设置有安装座(803),所述安装座(803)内部的底端固定焊接有收缩弹簧(804),所述活动块(801)的下端的一侧固定焊接有活动条(802),所述活动条(802)的下端前后两侧固定焊接有活动型卡接柱(805);

所述活动卡板(11)的下端和活动块(801)内部的底端之间通过收缩弹簧(804)焊接连接,所述收缩弹簧(804)的下端固定位于活动块(801)上的安装座(803)内,所述活动卡板(11)两侧的活动短轴(14)活动位于端口槽(704)和轨迹槽(705)内;

所述活动条(802)活动位于活动型方槽(706)内,所述活动条(802)下端前后两侧的活动型卡接柱(805)横向活动位于活动方腔(708)内。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮可拆卸式车用齿轮箱,其特征在于:所述限位板(10)两侧的上下两端贯穿设置有限位型圆柱槽(13),所述限位型圆柱槽(13)贯穿限位板(10)延伸至限位卡装台(7)的内部,所述限位卡柱(12)插入位于限位型圆柱槽(13)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮可拆卸式车用齿轮箱,其特征在于:所述安装腔(18)的一侧贯穿设置有活动型通孔(20),所述活动圆板(19)和推拉环(16)之间通过旋转轴(17)固定焊接连接,所述旋转轴(17)旋转活动位于活动型通孔(20)内。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮可拆卸式车用齿轮箱,其特征在于:所述限位卡装台(7)的下端固定焊接有前齿轮配合箱(2),所述前齿轮配合箱(2)的后侧活动配合安装有后齿轮配合箱(1),所述前齿轮配合箱(2)前端的一侧贯穿活动设置有从动轴(5),所述从动轴(5)的一侧活动设置有主动轴(6)。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮可拆卸式车用齿轮箱,其特征在于:所述后齿轮配合箱(1)的上下两端和两侧端面均固定设置有两个固定肋条A(3),所述前齿轮配合箱(2)的上下两端和两侧均固定设置有两个固定肋条B(4),所述后齿轮配合箱(1)和前齿轮配合箱(2)之间通过固定肋条A(3)和固定肋条B(4)之间固定配合安装,所述固定肋条B(4)的中间处的内部螺纹安装有螺栓,所述固定肋条A(3)和固定肋条B(4)之间通过螺栓固定连接。

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