[发明专利]转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆

说明书

本申请实施例提供一种转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆，其中，转向架底舱板组件包括：底舱板框架，沿转向架的长度和宽度方向延伸，用于设置于转向架的下方；所述底舱板框架围成至少一个检修门安装孔；检修门，位于所述检修门安装孔内，其一侧与所述底舱板框架转动连接，相对的另一侧与底舱板框架通过锁紧机构锁紧连接。本申请实施例提供的转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆能够对转向架进行防护，阻挡地面上砂石、颗粒物、杂物等进入转向架内部，撞击转向架的管路、电线等部件，延长各部件的使用寿命，提高可靠性及行车安全性。并且，通过可打开和锁闭的检修门方便对转向架进行维护检修。

技术领域

本申请涉及轨道车辆走行技术，尤其涉及一种转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆。

背景技术

轨道车辆是连结各城市的重要交通纽带，也逐渐成为城市内的主要交通工具，轨道车辆还是实现货物运输的主要载体。轨道车辆主要包括：车体及设置在车体下方的转向架，转向架用于对车体进行承载并实现走行和转向功能。

转向架设置于车体底部，与地面距离较近。车辆高速行驶过程中，地面上砂石、颗粒物、杂物等容易被气流带起进入转向架内部，撞击转向架的管路、电线等部件，使部件表面产生凹坑进而影响其强度，缩短其使用寿命，严重者还会影响行车安全。另外，转向架的各部件也在一定程度上会对气流产生一定的风阻，在行车速度较快时会产生较大的噪声。

发明内容

为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种转向架底舱板组件、转向架及轨道车辆。

根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种转向架底舱板组件，包括：

底舱板框架，沿转向架的长度和宽度方向延伸，用于设置于转向架的下方；所述底舱板框架围成至少一个检修门安装孔；

检修门，位于所述检修门安装孔内，其一侧与所述底舱板框架转动连接，相对的另一侧与底舱板框架通过锁紧机构锁紧连接。

根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种转向架，包括：如上所述的转向架底舱板组件。

根据本申请实施例的第三个方面，提供了一种轨道车辆，包括：如上所述的转向架。

本申请实施例提供的转向架底舱板组件能够阻挡地面上砂石、颗粒物、杂物等进入转向架内部，撞击转向架的管路、电线等部件，延长各部件的使用寿命，提高可靠性及行车安全性。并且，通过可打开和锁闭的检修门方便对转向架进行维护检修。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例提供的自保护转向架的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的转向架舱体的俯视角度示意图；

图3为本申请实施例提供的转向架舱体的仰视角度示意图；

图4为本申请实施例提供的转向架舱体中底舱板组件的俯视角度示意图；

图5为本申请实施例提供的底舱板组件中底舱板框架的俯视角度示意图；

图6为本申请实施例提供的底舱板组件中中部检修门打开的结构示意图；

图7为本申请实施例提供的中部检修门的结构示意图；

图8为本申请实施例提供的中部检修门的内部结构示意图；

图9为本申请实施例提供的底舱板组件中端部检修门打开的结构示意图；

图10为本申请实施例提供的端部检修门的结构示意图；

图11为本申请实施例提供的端部检修门的内部结构示意图；