[发明专利]一种带储油空间的差速器壳体总成及差速器在审

专利信息
申请号: 202111127333.7 申请日: 2021-09-26
公开(公告)号: CN113819212A 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 朱希健;胡育玮;张俊田;关雨墙 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F16H48/40 分类号: F16H48/40;F16H57/04
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 储油 空间 差速器 壳体 总成
【权利要求书】:

1.一种带储油空间的差速器壳体总成,其特征在于,包括:

壳体内壳(1),所述壳体内壳(1)上设置有多个油孔(11),所述油孔(11)沿所述壳体内壳(1)径向贯穿所述壳体内壳(1);

壳体外壳(2),所述壳体外壳(2)的一端设置有接油罩(3),所述壳体内壳(1)安装于所述壳体外壳(2)内,所述壳体内壳(1)外壁与所述壳体外壳(2)内壁间隔设置;

壳体挡盖(4),所述壳体挡盖(4)安装于所述壳体外壳(2)远离所述接油罩(3)的另一端,连接所述壳体内壳(1)和所述壳体外壳(2),以形成储油空间。

2.根据权利要求1所述的带储油空间的差速器壳体总成,其特征在于,所述接油罩(3)与所述壳体外壳(2)一体成型。

3.根据权利要求1所述的带储油空间的差速器壳体总成,其特征在于,所述壳体外壳(2)与所述接油罩(3)的连接处设置有第一限位台阶(5),所述壳体内壳(1)的一端与所述第一限位台阶(5)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的带储油空间的差速器壳体总成,其特征在于,所述第一限位台阶(5)上开设有多个第一安装孔(51),第一紧固件穿过所述第一安装孔(51)与所述壳体内壳(1)连接。

5.根据权利要求4所述的带储油空间的差速器壳体总成,其特征在于,所述壳体内壳(1)远离所述第一限位台阶(5)的另一端设置有第二限位台阶(6),所述壳体挡盖(4)的一端与所述第二限位台阶(6)可拆卸连接,所述壳体挡盖(4)的另一端与所述壳体外壳(2)抵接。

6.根据权利要求5所述的带储油空间的差速器壳体总成,其特征在于,所述壳体挡盖(4)上开设有多个第二安装孔(41),第二紧固件穿过所述第二安装孔(41)与所述壳体内壳(1)连接。

7.根据权利要求5所述的带储油空间的差速器壳体总成,其特征在于,所述壳体挡盖(4)的一端设置有挡盖内沿(42),所述挡盖内沿(42)与所述第二限位台阶(6)的水平面抵接。

8.根据权利要求5所述的带储油空间的差速器壳体总成,其特征在于,所述壳体挡盖(4)的另一端设置有挡盖外沿(43),所述挡盖外沿(43)与所述壳体外壳(2)内壁抵接。

9.一种差速器,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的带储油空间的差速器壳体总成。

10.根据权利要求9所述的差速器,其特征在于,还包括十字轴(7)和行星齿轮(8),所述十字轴(7)置于所述壳体内壳(1)内,所述行星齿轮(8)转动安装于所述十字轴(7)上。

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