[发明专利]一种低档锥毂结构、后壳体装置和变速器有效
| 申请号： | 202111101850.7 | 申请日： | 2021-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN113864428B | 公开（公告）日： | 2023-03-03 |
| 发明（设计）人： | 向盼;闵运东;李剑平;陶诗浩;黄国强 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/03;F16H57/032;F16H57/02;F16H63/30;F16H63/32 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人： | 杜娟 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 低档 结构 壳体 装置 变速器 | ||
1.一种后壳体装置，其特征在于：所述后壳体装置(2)包含后壳体本体(21)和低档锥毂结构(1)，
所述低档锥毂结构(1)包含连接板(11)，所述连接板(11)开设供传动轴穿过的通孔，且连接板(11)沿着通孔边缘设置一圈翻边，所述翻边外表面设置减速花键(16)，所述减速花键(16)用于给变速器(3)的同步环(33)降速；
所述后壳体本体(21)开设安装孔(22)；所述低档锥毂结构(1)的连接板(11)固定于后壳体本体(21)的底壁内侧，且连接板(11)的翻边背离后壳体本体(21)的底壁；所述连接板(11)的通孔与后壳体本体(21)的安装孔(22)同轴。
2.如权利要求1所述的一种后壳体装置，其特征在于：所述连接板(11)为不规则板状结构，且其侧端面设置若干避让槽(14)；
所述连接板(11)成镂空结构，设置若干减重孔(13)。
3.如权利要求2所述的一种后壳体装置，其特征在于：所述连接板(11)开设若干螺钉孔；所述后壳体本体(21)的底壁开设若干与连接板(11)的螺钉孔一一对应的螺钉孔；所述连接板(11)通过螺钉(12)固定于后壳体本体(21)的底壁内侧；
所述低档锥毂结构(1)还包含加强筋(15)，所述翻边周向表面一部分设置减速花键(16)，另一部分通过加强筋(15)固定于连接板(11)；所述低档锥毂结构(1)一体铸造成型，所述低档锥毂结构(1)采用钢材料，所述后壳体本体(21)采用铝材料。
4.一种变速器，其特征在于：所述变速器(3)包含后副拨叉(31)、滑动齿套(32)、同步环(33)、后锥环(34)和如权利要求1所述的后壳体装置(2)，所述后锥环(34)与后壳体装置(2)的低档锥毂结构(1)的减速花键(16)啮合；所述同步环(33)套设于后锥环(34)；当需要挂入低档时，后副拨叉(31)带动滑动齿套(32)滑动并使其套设于同步环(33)。
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