[发明专利]一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置在审
申请号: | 202110966085.9 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN113529504A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 袁飞 | 申请(专利权)人: | 常州工业职业技术学院 |
主分类号: | E01B29/42 | 分类号: | E01B29/42;E01B29/46 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱晓凯 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 无缝 焊接 装置 | ||
1.一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置,包括左模具(1),所述左模具(1)右侧与右模具(2)相连接;其特征在于:还包括拉紧锁定装置(10),所述拉紧锁定装置(10)设置于左模具(1)与右模具(2)上端,所述拉紧锁定装置(10)包括固定块(101)、插接条(102)、连接块(103)、手柄(104)、滑块(105)、压簧(106)和锁定组件(107),所述固定块(101)下端与右模具(2)固定连接,并且固定块(101)与插接条(102)右侧转动连接,所述插接条(102)左侧与连接块(103)相插接,所述手柄(104)设置于连接块(103)内部,并且手柄(104)下端前后两侧均与滑块(105)转动连接,所述滑块(105)与连接块(103)内部滑动连接,并且滑块(105)上端设置有压簧(106),所述锁定组件(107)安装于连接块(103)右侧内部,并且锁定组件(107)左侧与手柄(104)相连接。
2.根据权利要求1所述一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置,其特征在于:所述锁定组件(107)包括导杆(1071)、连接勾(1072)、第一弹簧(1073)、锁定轴(1074)和第二弹簧(1075),所述导杆(1071)左侧与手柄(104)滑动连接,并且导杆(1071)右侧与连接块(103)相插接,所述连接勾(1072)上端与导杆(1071)固定连接,并且连接勾(1072)下端右侧与第一弹簧(1073)相贴合,所述锁定轴(1074)下端与导杆(1071)相插接,并且锁定轴(1074)中部外表面设置有第二弹簧(1075)。
3.根据权利要求1所述一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置,其特征在于:所述左模具(1)与右模具(2)中部均与轨道主体(3)相插接,并且左模具(1)与右模具(2)内部均设置有沙模(4),所述沙模(4)内部开设有流通槽(5),所述右模具(2)上端固定连接有连接管(6),并且连接管(6)上端内部设置有泥土封盖(7),所述连接管(6)上端与坩埚(8)相插接,并且坩埚(8)右侧与承接架(9)固定连接,所述承接架(9)下端与右模具(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置,其特征在于:所述固定块(101)、插接条(102)、连接块(103)、手柄(104)、滑块(105)与压簧(106)均沿左模具(1)与右模具(2)前后相对称设置,并且连接块(103)下端与左模具(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置,其特征在于:所述插接条(102)中部等距设置有多个齿角,并且插接条(102)设置齿角与手柄(104)下端相啮合连接。
6.根据权利要求1所述一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置,其特征在于:所述手柄(104)下端前后两侧相对称设置有滑块(105)与压簧(106),并且滑块(105)外侧呈光滑状。
7.根据权利要求2所述一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置,其特征在于:所述导杆(1071)左侧与手柄(104)开设凹槽相滑动连接,并且导杆(1071)右侧上端与锁定轴(1074)相插接处呈下凹状。
8.根据权利要求2所述一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置,其特征在于:所述锁定轴(1074)与第二弹簧(1075)呈竖直同一直线设置,并且锁定轴(1074)顶部延伸至连接块(103)外侧。
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