[发明专利]一种基于V2X的狭窄路段调度通行方法和系统有效

专利信息
申请号: 202110773223.1 申请日: 2021-07-08
公开(公告)号: CN113706914B 公开(公告)日: 2023-01-20
发明(设计)人: 薛斯岐;傅振兴;周剑花;凌政锋;余淑豪 申请(专利权)人: 云度新能源汽车有限公司
主分类号: G08G1/0968 分类号: G08G1/0968;H04W4/02;H04W4/024;H04W4/38;H04W4/44;H04W4/48;H04L67/12
代理公司: 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 代理人: 魏小霞;林祥翔
地址: 351100 福建省莆田*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 v2x 狭窄 路段 调度 通行 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于V2X的狭窄路段调度通行方法,其特征在于,包括步骤:

获取目标路段地图建图的信息;

通过通行车辆自带的V2X车载设备获取车辆信息,并发送所述车辆信息至路侧设备;

路侧设备获取目标路段路况信息,并发送所述车辆信息、所述建图的信息和所述路况信息至云平台;

所述云平台对所述车辆信息、所述建图的信息和所述路况信息进行综合分析,根据分析结果做出汇车指导;

所述“所述云平台对所述车辆信息、所述建图的信息和所述路况信息进行综合分析,根据分析结果做出汇车指导”,具体还包括步骤:

所述云平台对不同路端系统反馈的信息进行分析,并对不同路况采取不同的预设策略进行汇车指导;

所述“并对不同路况采取不同的预设策略进行汇车指导”,具体还包括步骤:

当车流量较小时,所述云平台发送对应策略至对应的路端系统,所述路端系统发送指令至对应的车辆;

当车流量较大时,所述云平台从交汇区域开始寻找解决通过决策,并向外辐射临近路段决策直至某路段完成全车流通行。

2.根据权利要求1所述的一种基于V2X的狭窄路段调度通行方法,其特征在于,所述V2X车载设备包括:V2X控制器、天线、定制系统、连接线束;

所述V2X控制器包括:LTE-V模组、MCU、4G模组、高精度定位模组;

所述V2X控制器用于:周期性广播本车信号,获取其它车辆信息和路测信息;

所述天线包括以下中的一种或多种:4G天线、5G天线、LTE-V天线、GNSS天线,所述天线用于信号接收和发射;

所述定制系统集成在车载信息娱乐系统中。

3.根据权利要求1所述的一种基于V2X的狭窄路段调度通行方法,其特征在于,所述路侧设备包括:处理器单元、存储单元、摄像头、激光雷达、定位模块、差分定位模块、通信模块、环境传感器、信号灯控制模块;

所述处理器用于处理和发送信息;

所述通信模块包括:C-V2X通信模块和蜂窝通信模块,所述C-V2X通信模块用于路侧设备与车辆间进行车路通信,所述蜂窝通信模块用于路侧设备与远程调度信息进行通信;

所述定位模块用于:为路侧设备提供时间校准和位置信息获取服务;

所述差分定位模块用于:获取局部道路差分数据,并通过所述C-V2X通信模块向车辆提供差分定位辅助信息;

所述环境传感器包括:温湿度传感器、风速传感器。

4.根据权利要求1所述的一种基于V2X的狭窄路段调度通行方法,其特征在于,所述“所述云平台对所述车辆信息、所述建图的信息和所述路况信息进行综合分析,根据分析结果做出汇车指导”,具体还包括步骤:

所述云平台计算双方车辆的交汇区域,并根据边缘物理碰撞计算是否通行。

5.一种基于V2X的狭窄路段调度通行系统,其特征在于,包括:路侧设备、V2X车载设备和云平台;

所述路侧设备用于:获取目标路段地图建图的信息;

所述V2X车载设备用于:获取对应车辆信息,并发送所述车辆信息至路侧设备;

所述路侧设备还用于:获取目标路段路况信息,并发送所述车辆信息、所述建图的信息和所述路况信息至云平台;

所述云平台用于:对所述车辆信息、所述建图的信息和所述路况信息进行综合分析,根据分析结果做出汇车指导;

所述云平台还用于:对不同路端系统反馈的信息进行分析,并对不同路况采取不同的预设策略进行汇车指导;

所述云平台还用于:当车流量较小时,所述云平台发送对应策略至对应的路端系统,所述路端系统发送指令至对应的车辆;

当车流量较大时,所述云平台从交汇区域开始寻找解决通过决策,并向外辐射临近路段决策直至某路段完成全车流通行。

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