[发明专利]车辆的车体和车辆

权利要求书

1.一种车辆的车体，包括：

多个上桁架构件，其中每个上桁架构件包括两个横侧支柱，并且其前端部连接到车辆的前车体并且向上延伸并弯曲，其后端部连接到所述车辆的后车体；以及

车顶构件，在所述车辆的宽度方向上延伸并且在所述车顶构件的两端部联接到所述多个上桁架构件以将所述上桁架构件的上部彼此连接，

其中所述车顶构件的两端部沿着所述上桁架构件的上部可滑动。

2.根据权利要求1所述的车辆的车体，其中，

分别连接上桁架构件的前端部和后端部的所述车辆的前车体和后车体是前减振器壳体和后减振器壳体，所述前减振器壳体和所述后减振器壳体覆盖并且支撑连接到所述车辆的车轮的减振器的上端部。

3.根据权利要求1所述的车辆的车体，其中，

所述多个上桁架构件中的每一个包括形成在其侧表面中的联接槽，所述联接槽面向车辆内部。

4.根据权利要求3所述的车辆的车体，其中，

所述车顶构件的每个端部包括联接突起，所述联接突起插入上桁架构件中的联接槽中，以将所述车顶构件联接到上桁架构件。

5.根据权利要求3所述的车辆的车体，其中，

所述车顶构件的每个端部包括联接突起，所述联接突起被构造为从所述车辆的前部或后部沿着上桁架构件内的联接槽可滑动，以将所述车顶构件联接到上桁架构件。

6.根据权利要求1所述的车辆的车体，其中，

所述车顶构件的每个端部中包括插入槽，所述插入槽联接到所述多个上桁架构件中的对应的上桁架构件以包覆插入到所述插入槽中的所述多个上桁架构件中的对应的上桁架构件。

7.根据权利要求6所述的车辆的车体，其中，

所述车顶构件的每个端部与所述多个上桁架构件中的对应的上桁架构件联接时在所述车顶构件的与插入槽相对的端部上的多个位置通过螺栓联接。

8.根据权利要求1所述的车辆的车体，其中，

所述车顶构件的每个端部具有至少一个闭合表面，所述至少一个闭合表面在与所述多个上桁架构件中的对应的上桁架构件表面接触的状态下联接到所述多个上桁架构件中的对应的上桁架构件。

9.根据权利要求8所述的车辆的车体，其中，

所述车顶构件的端部的闭合表面具有凸缘，所述凸缘在所述闭合表面的向外侧方向上突出而形成，使得上桁架构件的每个端部通过与所述闭合表面和所述凸缘的表面接触而联接到所述车顶构件。

10.根据权利要求1所述的车辆的车体，其中，

所述车顶构件具有从其端部朝向中心宽度减小的形状，并且挡风玻璃联接到所述车顶构件的前面或后面。

11.根据权利要求1所述的车辆的车体，进一步包括：

多个支撑构件，所述多个支撑构件连接所述车顶构件和上桁架构件，

其中所述多个支撑构件中的每一个的一端部联接到所述多个上桁架构件中的对应的上桁架构件的侧表面，并且其另一端部联接到所述车顶构件的前表面或后表面。