[发明专利]一种针对轻型物资的轻便空投系统在审
| 申请号: | 202110709308.3 | 申请日: | 2021-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN113682478A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 贺五一;王宏;刘胜祥;杨佳琳;钟俊杰;张帆 | 申请(专利权)人: | 湖南华望科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B64D1/14 | 分类号: | B64D1/14 |
| 代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华 |
| 地址: | 410200 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 针对 轻型 物资 轻便 空投 系统 | ||
本发明提供了一种针对轻型物资的轻便空投系统,从上至下依次包括定向减速装置、物资盛装装置和着陆缓冲装置,所述物资盛装装置和着陆缓冲装置之间为一体式结构,物资盛装装置与着陆缓冲装置共用一个平面结构,着陆缓冲装置在未使用时折叠收放在所共用的平面结构处,着陆缓冲装置在投放后处于打开状态。本发明可以同时兼顾结构简单、投放方便、成本较低、不受机型限制和良好的减速缓冲效果。
技术领域
本发明涉及轻型物资的机载空投领域,特别是一种针对轻型物资的轻便空投系统。
背景技术
在抢险救灾、搜救失踪被困人员以及战场补给时,由于从地面无法接近,需要从空中投送物资,在这种情况下,常常需要紧急投放市场上直接购买带有包装的矿泉水、食用油、干粮等食用物资或急救包、血包、器械等医疗物资,这些物资大都属于小件轻型物资,可实现低空空投。在空投大量轻型物资时,常采用无伞空投系统从50-200m的高度进行空投,且常用的无伞空投系统有两类:一类是不带空中减速装置的系统,另一类是带空中减速装置的系统。不带空中减速装置的系统主要依靠空投容器的结构件和附着的缓冲材料吸收着陆冲击的能量,这类系统存在物资的下降速度快,着陆冲击大,容易造成物资的破损的问题,使用范围受限。带空中减速装置的系统在空投容器上带有小型的风罩、减速伞等装置,能够在下降过程中减速,结合附带的缓冲装置,减轻着陆冲击,这类系统降落速度较慢,有利于减轻对物资的损害和对地面人员的伤害,但是该类系统结构比较复杂、整体体积也比较大,储运也不方便,需要大量投放时包装、运输和投放比较麻烦,成本也较高,有些还受机型限制。
总的来说,现有的空投系统难以兼顾结构简单、投放方便、成本较低、不受机型限制和良好的减速缓冲效果,特别是大量空投轻便物资时使用效果不理想。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种针对轻型物资的轻便空投系统,它可以同时兼顾结构简单、投放方便、成本较低、不受机型限制和良好的减速缓冲效果。
本发明的技术方案是:一种针对轻型物资的轻便空投系统,从上至下依次包括定向减速装置、物资盛装装置和着陆缓冲装置,所述物资盛装装置和着陆缓冲装置之间为一体式结构,物资盛装装置与着陆缓冲装置共用一个平面结构,着陆缓冲装置在未使用时折叠收放在所共用的平面结构处,着陆缓冲装置在投放后处于打开状态。
本发明进一步的技术方案是:所述物资盛装装置包括收纳袋和收纳袋上用于与定向减速装置连接的连接部,所述着陆缓冲装置包括由物资盛装装置的收纳袋向下延伸组成的气囊腔和设置在气囊腔内可折叠的骨架,所述气囊腔的顶面为收纳袋的底面,所述骨架紧贴气囊腔的内壁设置。
进一步,所述收纳袋为方形结构,所述骨架为倒置的“U”型结构,“U”型结构的两侧面与中间面可旋转连接。
进一步,所述骨架为钢架结构,钢架结构由线型钢组成水平面结构,平面结构两侧分别由线型钢组成竖直结构。
进一步,所述收纳袋和气囊腔均由纤维织物或塑料制品加工制作而成。
进一步,所述连接部为提手、连接环或连接锁中的一种,连接部的数量为偶数,并在收纳袋的侧面上对称设置。
进一步,所述定向减速装置包括定向减速伞和连接绳,所述连接绳与物资盛装装置连接,所述定向减速伞在未使用时处于收藏状态,在物资盛装装置处于下降状态时,定向减速伞自动打开降低物资盛装装置的下降速度。
进一步,所述物资盛装装置上表面设有用于定向减速装置收藏放置的收藏槽,所述定向减速装置在未使用时完全收藏在收藏槽内。
进一步,所述气囊腔上设有用于进气和出气的气孔。
本发明的有益效果:
(1)本发明的针对轻型物资的轻便空投系统采用物资盛装装置和着陆缓冲装置之间为一体式结构,结构简单,包装方便,可减少物资盛装装置和着陆缓冲装置之间的捆绑和连接过程,而且一体式的结构还具有较高的可靠性;
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