[发明专利]一种便携式车载组合艇及其使用方法有效
申请号: | 202110450174.8 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN113148029B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 张杰;王承卓 | 申请(专利权)人: | 重庆京穗船舶制造有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63C9/28;B63B39/06;B63H16/067;B63B17/00;A01K97/10 |
代理公司: | 重庆弘毅智行专利代理事务所(普通合伙) 50268 | 代理人: | 李乾龙 |
地址: | 404000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 车载 组合 及其 使用方法 | ||
1.一种便携式车载组合艇,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的两侧外壁均设置有聚氨酯发泡壳(2),聚氨酯发泡壳(2)的内部开设有安装槽,安装槽内转动安装有安装杆(3),安装杆(3)的外壁固定安装有平衡鳍(4),聚氨酯发泡壳(2)上设置有扯动机构(5),船体(1)上设置有两组连接机构(6),船体(1)的前侧外壁固定安装有存物箱(7)、安装台(15)和存放架(18),存物箱(7)的内部固定安装有存物板(8),存物板(8)上放置有打气机(9),聚氨酯发泡壳(2)的外壁固定安装有连接杆(12),安装台(15)的前侧外壁设置有两组可调节靠背座椅(16),可调节靠背座椅(16)的前侧固定安装有桌子(17),船体(1)的外壁固定安装有划桨卡箍(20),船体(1)的前侧固定安装有扶手(21),扶手(21)的外壁套设有防滑套,存物箱(7)的前侧设置有鱼竿卡座(22)和遮阳伞(24),船体(1)的后侧呈V字形,船体(1)的后侧开设有导水槽,所述扯动机构(5)包括有绳扣(501)、绳索(502)、环形扣(503)、拉簧(504)、安装片(505)、转盘(506)和摇晃把手(507),四组平衡鳍(4)的外壁均固定安装有绳扣(501),绳扣(501)的外壁固定连接有绳索(502),绳索(502)的数量为四个且呈两两一组,聚氨酯发泡壳(2)上开设有孔洞,孔洞与安装槽的内部相通,两组绳索(502)的一端均穿过孔洞和环形扣(503)并与转盘(506)固定缠绕,船体(1)的两侧外壁均固定安装有托盘,转盘(506)转动安装于托盘的前侧,转盘(506)的前侧固定安装有摇晃把手(507),安装槽的内部设置有拉簧(504),拉簧(504)的一端固定安装有安装片(505),安装片(505)与安装杆(3)的外壁固定连接,所述拉簧(504)的另一端固定连接球头座(10),安装槽的内部固定安装有球头(11),球头(11)的内部开设有圆形卡槽,球头座(10)活动安装于圆形卡槽内,拉簧(504)与聚氨酯发泡壳(2)上的安装槽活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式车载组合艇,其特征在于:所述连接机构(6)包括有L形板(601)、U形插杆(602)、螺母(603)和保险销(604),船体(1)的内侧底部固定安装有L形板(601),L形板(601)上设置有U形插杆(602),U形插杆(602)的一端延伸至L形板(601)的底部并螺纹安装有螺母(603),U形插杆(602)的外壁设置有保险销(604),保险销(604)的一端横向贯穿L形板(601)。
3.根据权利要求2所述的一种便携式车载组合艇,其特征在于:所述打气机(9)由连接板(901)、转动板(902)、转杆(903)、缸体(904)、圆套(905)、铰接杆(906)、活塞(907)和出气管(908)组成,存物板(8)的顶部放置有横板,横板的顶部固定安装有缸体(904)和两组连接板(901),两组连接板(901)的相邻侧壁均转动安装有转动板(902),两组转动板(902)的相邻侧壁固定连接有转杆(903),转杆(903)的外壁活动套设有圆套(905),圆套(905)的外壁铰接连接有铰接杆(906),铰接杆(906)的一端铰接连接有活塞(907),活塞(907)的外壁与缸体(904)的内壁相贴合,缸体(904)的一侧固定安装有出气管(908)且与其内部相通,出气管(908)上设置有止逆阀,缸体(904)上开设有开孔,开孔内固定安装有进气管,进气管上设置有单向阀,连接板(901)的底部转动安装有控制把手,控制把手的外壁套设有防水套。
4.根据权利要求3所述的一种便携式车载组合艇,其特征在于:所述船体(1)上开设有凹形管口,连接杆(12)位于凹形管口内,凹形管口的前侧设置有连接片(13),连接片(13)的外壁固定安装有固定片(14),固定片(14)上设有螺丝,船体(1)上开设有螺纹槽,螺纹延伸至螺纹槽内,聚氨酯发泡壳(2)与船体(1)螺纹安装。
5.根据权利要求4所述的一种便携式车载组合艇,其特征在于:所述存物箱(7)的前侧外壁转动安装有鱼竿卡座(22),转动块(23)的后侧与鱼竿卡座(22)的前侧固定连接,遮阳伞(24)的一端固定连接有安装底座,安装底座的后侧与船体(1)的前侧固定连接,船体(1)的前侧设置有两组板凳(25),存放架(18)的内部固定安装有隔板。
6.一种如权利要求1所述便携式车载组合艇的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:S1、连接使用:把船桨卡在划桨卡箍(20)上,然后即可进行滑动,当需要与另一艘船艇进行连接时,将U形插杆(602)卡在两艘船艇上,随即将螺母(603)拧到U形插杆(602)的端头上,并使用保险销(604)将U形插杆(602)进行贯穿,然后即可连接完成;
S2、停留使用:当船艇需要停留时,手持摇晃把手(507)进行转动,摇晃把手(507)的带动转盘(506)进行转动,转盘(506)通过环形扣(503)带动绳索(502)进行松动,随即拉簧(504)顶动安装片(505)并带动安装杆(3)和平衡鳍(4)进行转动,随即平衡鳍(4)向外转动且停留与水面上;
S3、救险使用:将出气管(908)的一端连接至求生圈上,随即拧动控制进行转动,然后带动转动板(902)和转杆(903)进行转动,转杆(903)转动时通过圆套(905)和铰接杆(906)铰接带动活塞(907)进行左右移动,然后缸体(904)左右移动与缸体(904)配合产生气体且向求生圈传输。
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