[发明专利]一种低速齿轮用弹性运动刹车装置

说明书

本发明公开了一种低速齿轮用弹性运动刹车装置，包括刹车装置，所述刹车装置的侧端位置处滑动连接有调节装置，所述刹车装置的底端位置处啮合连接有传输装置，所述传输装置的侧端位置处啮合连接有动力装置，所述刹车装置包括按压部件、弹簧、中心杆、底盘、插杆、支撑杆、第一底座套、第二底座套、贯穿杆、贴合齿盘和连接杆，所述第一底座套设在刹车装置的内端一侧，所述第一底座套的上端位置与支撑杆相固定连接，所述支撑杆的中心位置处插接有插杆，所述插杆的侧端位置与底盘相固定连接，所述底盘的侧端位置插接有中心杆。本发明为低速齿轮用弹性运动刹车装置，通过刹车装置的设置，实现内端缓冲刹车的目的。

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种低速齿轮用弹性运动刹车装置。

背景技术

根据中国专利号CN202910730U，本实用新型公开了一种开刃磨床上下运动刹车装置，包括升降支撑台、电机、滑板、丝杆，所述升降支撑台的侧面设置有竖直方向的线轨和竖直方向的丝杆，所述滑板设置在所述线轨和所述丝杆上且相对所述线轨和所述丝杆滑动，所述电机带有刹车装置，所述电机设置在所述升降支撑台的顶部，所述电机连接所述丝杆。本实用新型采用带刹车装置的电机来控制承重滑板的上下运动，可以有效降低承重滑板向下滑动的惯性间隙，有效提高控制精度，而且噪声小，无振动。

低速齿轮用运动刹车装置可以帮助进行低速齿轮内端的刹车工作，实现内端的启停目的，有助于实现内部的调节控制工作，方便进行内端的连接传输，解决传统齿轮内部调节的不便，同时可以方便进行安装连接，使得低速齿轮用运动刹车装置可以适应更多的内部传输环境，但是目前低速齿轮用运动刹车装置存在以下问题：

存在不便于进行内端弹性刹车的现象，不利于进行缓冲调控的现象，会造成一定的不便，同时不方便进行扩张接触式刹车，不利于进行内端的扩张接触，需要进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种低速齿轮用弹性运动刹车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种低速齿轮用弹性运动刹车装置，包括刹车装置，所述刹车装置的侧端位置处滑动连接有调节装置，所述刹车装置的底端位置处啮合连接有传输装置，所述传输装置的侧端位置处啮合连接有动力装置；

所述刹车装置包括按压部件、弹簧、中心杆、底盘、插杆、支撑杆、第一底座套、第二底座套、贯穿杆、贴合齿盘和连接杆，所述第一底座套设在刹车装置的内端一侧，所述第一底座套的上端位置与支撑杆相固定连接，所述支撑杆的中心位置处插接有插杆，所述插杆的侧端位置与底盘相固定连接，所述底盘的侧端位置插接有中心杆，所述中心杆的上端位置弹性连接有弹簧，所述中心杆的底端位置与按压部件相套接设置，所述按压部件的侧端位置与连接杆相套接设置，所述连接杆的中心下端位置与第二底座套相套接设置，所述连接杆的侧端位置与贴合齿盘相套接设置，所述贴合齿盘的侧端位置与贯穿杆相固定连接设置；

所述按压部件包括连接球、第一连接盘、固定卡轴和第二连接盘，所述第一连接盘设在按压部件的内端一侧，所述第一连接盘的侧端位置与连接球相转动连接，所述连接球的侧端位置与固定卡轴相套接设置，所述固定卡轴的底端位置与第二连接盘相转动连接设置；

所述动力装置包括第一锥齿、电动机、传输导杆、轴承和第二锥齿，所述电动机安装在动力装置的内端一侧位置，所述电动机的侧端位置与传输导杆相固定连接，所述传输导杆的一侧位置与第一锥齿相固定连接，所述传输导杆的另一端与第二锥齿相固定连接，所述传输导杆的底部位置处与轴承相固定连接；

所述传输装置包括第三锥齿、中心轴齿、侧杆架、第一限制盘、第二限制盘和第四锥齿，所述侧杆架设在传输装置的内端中心位置，所述第三锥齿设在侧杆架的一侧位置，所述中心轴齿固定连接在侧杆架的中心位置，所述第四锥齿设在侧杆架的另一侧位置，所述侧杆架的底部位置与第一限制盘和第二限制盘相套接设置；