[发明专利]一种低速齿轮用弹性运动刹车装置在审

专利信息
申请号: 202110408986.6 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN113323975A 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 吴念成 申请(专利权)人: 吴念成
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D121/14;F16D121/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南京市鼓楼区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 低速 齿轮 弹性 运动 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种低速齿轮用弹性运动刹车装置,包括刹车装置(1),其特征在于:所述刹车装置(1)的侧端位置处滑动连接有调节装置(4),所述刹车装置(1)的底端位置处啮合连接有传输装置(3),所述传输装置(3)的侧端位置处啮合连接有动力装置(2);

所述刹车装置(1)包括按压部件(5)、弹簧(6)、中心杆(7)、底盘(8)、插杆(9)、支撑杆(10)、第一底座套(11)、第二底座套(12)、贯穿杆(13)、贴合齿盘(14)和连接杆(15),所述第一底座套(11)设在刹车装置(1)的内端一侧,所述第一底座套(11)的上端位置与支撑杆(10)相固定连接,所述支撑杆(10)的中心位置处插接有插杆(9),所述插杆(9)的侧端位置与底盘(8)相固定连接,所述底盘(8)的侧端位置插接有中心杆(7),所述中心杆(7)的上端位置弹性连接有弹簧(6),所述中心杆(7)的底端位置与按压部件(5)相套接设置,所述按压部件(5)的侧端位置与连接杆(15)相套接设置,所述连接杆(15)的中心下端位置与第二底座套(12)相套接设置,所述连接杆(15)的侧端位置与贴合齿盘(14)相套接设置,所述贴合齿盘(14)的侧端位置与贯穿杆(13)相固定连接设置;

所述按压部件(5)包括连接球(16)、第一连接盘(17)、固定卡轴(18)和第二连接盘(19),所述第一连接盘(17)设在按压部件(5)的内端一侧,所述第一连接盘(17)的侧端位置与连接球(16)相转动连接,所述连接球(16)的侧端位置与固定卡轴(18)相套接设置,所述固定卡轴(18)的底端位置与第二连接盘(19)相转动连接设置;

所述动力装置(2)包括第一锥齿(20)、电动机(21)、传输导杆(22)、轴承(23)和第二锥齿(24),所述电动机(21)安装在动力装置(2)的内端一侧位置,所述电动机(21)的侧端位置与传输导杆(22)相固定连接,所述传输导杆(22)的一侧位置与第一锥齿(20)相固定连接,所述传输导杆(22)的另一端与第二锥齿(24)相固定连接,所述传输导杆(22)的底部位置处与轴承(23)相固定连接;

所述传输装置(3)包括第三锥齿(25)、中心轴齿(26)、侧杆架(27)、第一限制盘(28)、第二限制盘(29)和第四锥齿(30),所述侧杆架(27)设在传输装置(3)的内端中心位置,所述第三锥齿(25)设在侧杆架(27)的一侧位置,所述中心轴齿(26)固定连接在侧杆架(27)的中心位置,所述第四锥齿(30)设在侧杆架(27)的另一侧位置,所述侧杆架(27)的底部位置与第一限制盘(28)和第二限制盘(29)相套接设置;

所述调节装置(4)包括推导部件(31)和接触部件(32),所述推导部件(31)设在调节装置(4)的内端底部位置,所述推导部件(31)的上端位置与接触部件(32)相伸缩连接设置;

所述推导部件(31)包括液压升降机(33)、限位导杆(34)、支撑柱架(35)、连接柱环(36)和伸缩杆架(37),所述液压升降机(33)安装在推导部件(31)的内端顶部位置,所述液压升降机(33)的侧端位置伸缩连接有伸缩杆架(37),所述液压升降机(33)的下端位置与支撑柱架(35)相固定连接,所述支撑柱架(35)的顶端两侧与限位导杆(34)相固定连接,所述支撑柱架(35)的底端位置设有连接柱环(36);

所述接触部件(32)包括推动支架(38)、第一刹车环(39)、第二刹车环(40)、稳固环座(41)、位移支架(42)和弹性转轴(43),所述位移支架(42)设在接触部件(32)的内端底部位置,所述位移支架(42)的上端位置与稳固环座(41)相固定套接,所述稳固环座(41)的上端位置通过弹性转轴(43)与推动支架(38)相弹性转动连接,所述推动支架(38)的顶端位置与第一刹车环(39)和第二刹车环(40)相固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种低速齿轮用弹性运动刹车装置,其特征在于:所述位移支架(42)与限位导杆(34)、伸缩杆架(37)的顶部相固定连接设置。

3.根据权利要求1所述的一种低速齿轮用弹性运动刹车装置,其特征在于:所述连接柱环(36)的底端位置与传输导杆(22)和侧杆架(27)相套接设置。

4.根据权利要求1所述的一种低速齿轮用弹性运动刹车装置,其特征在于:所述第一锥齿(20)与第三锥齿(25)相啮合连接设置。

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