[发明专利]一种混动变速器箱体回油油路结构

权利要求书

1.一种混动变速器箱体回油油路结构，其特征在于：包括固定连接在一起的变速器箱体（1）和电机壳体（2），所述变速器箱体（1）内设有变速器腔体，所述电机壳体（2）内设有电机腔体（3），所述电机腔体（3）位于所述变速器腔体的左侧；所述电机腔体（3）和所述变速器腔体之间设有至少一条回油油道，所述回油油道包括通过铸造和机加工的方式形成在所述电机壳体（2）内的电机壳体油道以及通过铸造的方式形成在所述变速器箱体（1）内的变速器箱体油道，所述电机壳体油道的进油口设置在所述电机腔体（3）的下部的腔壁上，所述电机壳体油道的出油口与所述变速器箱体油道的进油口相连通，所述变速器箱体油道的出油口与所述变速器腔体的相连通；

所述电机壳体油道包括从上至下向左延伸的第一进油油道（5）以及沿左右方向延伸的第一出油油道（6），所述第一出油油道（6）的左端与所述第一进油油道（5）的下端相连通，所述第一进油油道（5）的上端开口为所述电机壳体油道的进油口，所述第一出油油道（6）的右端开口为所述电机壳体油道的出油口。

2.根据权利要求1所述的混动变速器箱体回油油路结构，其特征在于：所述电机腔体（3）和所述变速器腔体之间设有两条所述回油油道。

3.根据权利要求2所述的混动变速器箱体回油油路结构，其特征在于：还包括三颗将所述电机壳体（2）和所述变速器箱体（1）紧固连接在一起的螺栓（12），从电机壳体（2）的周向上看，三颗所述螺栓（12）和两条所述回油油道相间设置。

4.根据权利要求1所述的混动变速器箱体回油油路结构，其特征在于：所述回油油道的断面为长边沿所述电机壳体（2）的周向设置的矩形。

5.根据权利要求1所述的混动变速器箱体回油油路结构，其特征在于：所述变速器箱体油道沿左右方向延伸。

6.根据权利要求5所述的混动变速器箱体回油油路结构，其特征在于：所述变速器箱体油道由第二进油油道（7）和位于所述第二进油油道（7）右侧的第二出油油道（8）构成，所述第二进油油道（7）左端开口为所述变速器箱体油道的进油口，所述第二出油油道（8）的右端开口为所述变速器箱体油道的出油口，所述第二进油油道（7）的抽芯方向为左，所述第二出油油道（8）的抽芯方向为右。

7.根据权利要求1所述的混动变速器箱体回油油路结构，其特征在于：所述变速器箱体（1）上设有面向左的第一结合面，所述电机壳体（2）上设有面向右的第二结合面，所述第一结合面和所述第二结合面贴合在一起，所述变速器箱体油道的进油口设置在所述第一结合面上，所述电机壳体油道的出油口设置在所述第二结合面上，所述第一结合面和所述第二结合面之间设置有密封圈（9），所述第一结合面上设有环绕所述变速器箱体油道的进油口设置的安装槽（10），所述密封圈（9）安装在所述安装槽（10）中。

8.根据权利要求7所述的混动变速器箱体回油油路结构，其特征在于：所述安装槽（10）的断面呈“凵”形。

9.根据权利要求1所述的混动变速器箱体回油油路结构，其特征在于：所述电机壳体油道的进油口设置在所述电机腔体（3）的左下部的腔壁上。