[发明专利]车厢及轨道车辆有效

专利信息
申请号: 202110338137.8 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN112849176B 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 耿庆厚;张丽;李凯莹;崔玉萌;岳成林;陈保霖;赵志航;李小刚;乔世光;王永刚 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: B61D17/14 分类号: B61D17/14;B61D27/00
代理公司: 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 代理人: 马军芳;张艳
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车厢 轨道 车辆
【权利要求书】:

1.一种车厢,其特征在于,包括:车体和风道;

所述车体内形成有车厢内部空间;车体顶部的端部向下凹陷形成用于容纳空调机组的车顶凹陷空间,所述风道具有进风口用于与所述空调机组的空调送风口对接连通;

所述风道包括第一风道和第二风道;所述第一风道沿车体长度方向延伸,车顶凹陷空间的两侧分别设置有第一风道;所述第一风道的底部设有第一送风口,通过第一送风口向车厢内部空间送风;

第二风道沿车体长度方向延伸,设置在车体顶部的中部;所述第二风道的底部设有第二送风口,通过第二送风口向车厢内部空间送风;

所述风道还包括:分配风道;所述分配风道为中空的箱型结构;所述分配风道的一端设有所述进风口;所述分配风道内设置有第一支风道和第二支风道;第一支风道的一端与进风口连通,另一端朝向背离第二风道的方向延伸至与第一风道连通;第二支风道的一端与进风口连通,另一端向第二风道延伸至与第二风道连通;

所述分配风道内设有弧形的第一风道隔板,第一风道隔板竖立于分配风道内;第一风道隔板的一端延伸至进风口,另一端固定至分配风道外壁,第一风道隔板与分配风道外壁围成弧形的第一支风道;第一风道隔板与分配风道内壁围成第二支风道。

2.根据权利要求1所述的车厢,其特征在于,所述车体的两端均设有车顶凹陷空间,所述第二风道覆设于两个车顶凹陷空间之间的区域。

3.根据权利要求2所述的车厢,其特征在于,车顶凹陷空间的底面与车体顶部的中部顶面之间形成阶梯断面,所述阶梯断面设有用于与空调机组送风口正对的开孔,所述进风口通过开孔与空调机组送风口对接连通。

4.根据权利要求1所述的车厢,其特征在于,所述车顶凹陷空间的底面开设与车厢内部空间连通的回风口,所述回风口与设置在空调机组底部的空调回风口对接连通。

5.根据权利要求1所述的车厢,其特征在于,所述车顶凹陷空间的侧壁设置有空调安装座,用于与设置在空调机组两侧的安装卡件相连。

6.根据权利要求1所述的车厢,其特征在于,所述第一风道包括:沿纵向方向延伸的左侧板、顶板、底板和右侧板;左侧板、顶板、底板和右侧板围成第一风道内部空间;所述底板沿水平方向延伸,底板设置有所述第一送风口。

7.根据权利要求6所述的车厢,其特征在于,还包括:风道连接件,用于将第一风道固定在车顶凹陷空间的两侧;

所述风道连接件包括:第一连接段、竖向延伸段、水平延伸段、过渡段和第二连接段;所述第一连接段连接至车顶凹陷空间侧壁外侧的车顶内表面,第二连接段连接至车顶凹陷空间侧壁内侧的车顶内表面;竖向延伸段、水平延伸段和过渡段依次连接且连接在第一连接段和第二连接段之间,共同围成承托第一风道的安装空间。

8.根据权利要求1所述的车厢,其特征在于,还包括:风道安装顶板;

所述风道安装顶板沿水平方向延伸,吊挂在车顶下方;第二风道位于风道安装顶板与车顶之间且固定在风道安装顶板的上表面。

9.一种轨道车辆,其特征在于,包括:如权利要求1-8任一项所述的车厢。

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