[发明专利]乘员保护装置有效
| 申请号： | 202110270935.1 | 申请日： | 2021-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN113492785B | 公开（公告）日： | 2023-06-20 |
| 发明（设计）人： | 日堂信昭;菅又敬久;桃原茂郎;柳原隆 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;周丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 乘员 保护装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种乘员保护装置，其特征在于，包括：
侧翻用气囊装置，其设置在车室内；
电池，其能够向所述侧翻用气囊装置供给电力；
控制部，其对车辆的侧翻进行判定，在判定为所述车辆发生了侧翻的情况下，使用从所述电池供给的电力使所述侧翻用气囊装置工作；以及
备用电源，其蓄积在所述电池故障的情况下使用的电力，
所述控制部对所述车辆的碰撞进行判定并对所述电池的故障进行诊断，在判定为所述车辆发生了碰撞且诊断为所述电池故障的情况下，省略侧翻判定，与进行侧翻判定的情况相比提早使用所述备用电源中蓄积的电力使所述侧翻用气囊装置工作。
2.根据权利要求1所述的乘员保护装置，其特征在于，
所述控制部在判定为所述车辆发生了碰撞且诊断为所述电池故障的情况下，与判定为所述车辆发生了侧翻的情况相比，提早使所述侧翻用气囊装置工作。
3.根据权利要求1或2所述的乘员保护装置，其特征在于，
具备设置在车室内的前碰撞用气囊装置及侧碰撞用气囊装置，
所述控制部在判定为所述车辆发生了碰撞的情况下，使用从所述电池供给的电力使前碰撞用气囊装置和/或所述侧碰撞用气囊装置工作，
在判定为所述车辆发生了碰撞且诊断为所述电池故障的情况下，使用所述备用电源中蓄积的电力使所述前碰撞用气囊装置和/或所述侧碰撞用气囊装置以及所述侧翻用气囊装置工作。
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