[发明专利]一种中低速磁悬浮列车用制动材料及其制备方法有效
申请号: | 202110183986.0 | 申请日: | 2021-02-10 |
公开(公告)号: | CN113073225B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 肖叶龙;成煜;沈明学;姚萍屏;梁伟晗;赵火平;熊光耀 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学;中南大学 |
主分类号: | C22C9/00 | 分类号: | C22C9/00;C22C32/00;C22C1/05;B22F1/105;B22F3/14;F16D69/02 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 王颖 |
地址: | 330013 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低速 磁悬浮 列车 制动 材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种中低速磁悬浮列车用制动材料,包括基体组元、强化组元、润滑组元与摩擦组元,其特征在于,所述基体组元为铜,所述强化组元为锌、铝和钼,所述润滑组元为二硫化钨和石墨,所述摩擦组元为氧化镁和二氧化锆;
所述制动材料按照重量百分比计,包括以下原料:铜50~65%、锌1~6%、铝1~5%、钼1~4%、二硫化钨1~2%、石墨10~11%、氧化镁6~10%、二氧化锆5~12%;
所述基体组元、强化组元、润滑组元与摩擦组元的原料状态均为粉末;
所述粉末的规格:铜粉74μm,锌粉74μm,铝粉74μm,钼粉:3~8μm,二硫化钨粉6μm,石墨粉:150~600μm,氧化镁粉:100~250μm,二氧化锆粉:100~250μm;
所述中低速磁悬浮列车用制动材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)称量各组分原料,混合均匀,所述步骤(1)混合过程为:首先,根据各组分的重量百分比和配料总重,称取铜、钼和二硫化钨,混匀后采用200目标准筛过筛预混;其次,根据各组分的重量百分比和配料总重称取余下的全部组分原料,并倒入上述预混料中;最后,在配料完毕的全部原料中添加煤油后拌匀,将拌匀后物料加入三维混料机进行混合,混合时间为4~6h,煤油的添加量为0.8wt~1.5wt%;
(2)将混合均匀的原料填入模具,压制成型,得到压坯;
(3)将所述压坯进行加压烧结即可。
2.一种如权利要求1所述的中低速磁悬浮列车用制动材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)称量各组分原料,混合均匀;
(2)将混合均匀的原料填入模具,压制成型,得到压坯;
(3)将所述压坯进行加压烧结即可。
3.根据权利要求2所述的中低速磁悬浮列车用制动材料的制备方法,其特征在于,所述步骤(2)中单位压制压力为400~700MPa,保压时间为3~5s。
4.根据权利要求2所述的中低速磁悬浮列车用制动材料的制备方法,其特征在于,所述步骤(3)中烧结温度为850℃~920℃,单位烧结压力为2~3MPa,保温时间2~4h,保护气氛为氢气或分解氨。
5.一种如权利要求1所述制动材料制备的中低速磁悬浮列车用制动闸片。
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