[发明专利]一种边部质量高的DH980钢及其制备方法

说明书

本发明特别涉及一种边部质量高的DH980钢及其制备方法，属于钢材制备技术领域，钢的化学成分以质量分数计为：C：0.19％‑0.25％，Mn：1.9％‑2.3％，Si：0.3％‑0.5％，Cr≤0.3％，Al：0.4％‑0.8％，余量为Fe和不可避免的杂质；通过严格控制钢中C和Al含量添加，防止中间包增碳，并且防止保护渣中Al元素进入钢中，降低粘结，在保证成品的强度优先下，合理匹配两者之间添加量，有效的提高了该高强钢的铸坯边部质量，进而提高了最终产品的边部质量。

技术领域

本发明属于钢材制备技术领域，特别涉及一种边部质量高的DH980钢及其制备方法。

背景技术

汽车减重、节能、高安全性的要求使得先进高强双相钢(DP钢)在汽车上的应用逐年增加，目前DP钢在诸多高拉延性的零件上成形困难，而采用TRI P钢延性好但合金含量较高，焊接问题较大，因此增强成形性双相钢(DH钢)在保证合金元素添加较低的同时，提升材料的延伸率，并且强度也不会降低，适合于复杂冲压结构件，具有较好的经济适用性。

DH钢属于新钢种，申请人在发明过程中发现：目前该钢种全流程生产过程都存在严重的边部质量缺陷，严重制约了生产效率。如铸坯质量差，板坯纵裂、横裂纹、凹陷多，热轧卷边部粗糙，最终造成冷轧成品的边部质量问题突出，如边部毛刺，边部开裂等，典型边部质量形貌见图2所示。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的边部质量高的DH980钢及其制备方法。

本发明实施例提供了一种边部质量高的DH980钢，所述钢的化学成分以质量分数计为：C：0.19％-0.25％，Mn：1.9％-2.3％，Si：0.3％-0.5％，Cr≤0.3％，Al：0.4％-0.8％，余量为Fe和不可避免的杂质。

可选的，所述钢的化学成分以质量分数计为：C：0.20％-0.22％，Mn：2.0％-2.2％，Si：0.3％-0.5％，Cr≤0.3％，Al：0.5％-0.7％，余量为Fe和不可避免的杂质。。

基于同一发明构思，本发明实施例还提供了一种边部质量高的DH980钢的制备方法，其特征在于，所述方法包括：

获取钢坯，所述钢坯为权利要求1或2任意一项所述的DH980钢的钢坯；

将所述钢坯进行粗轧、精轧、层冷冷却和卷取，获得热轧卷；

将所述热轧卷进行冷轧，获得边部质量高的DH980钢。

可选的，所述将所述钢坯进行粗轧、精轧、层冷冷却和卷取中，所述精轧的出口温度控制在920℃-950℃。

可选的，所述将所述钢坯进行粗轧、精轧、层冷冷却和卷取中，所述层冷冷却的层冷区域前段采用前段集中冷却工艺。

可选的，所述将所述钢坯进行粗轧、精轧、层冷冷却和卷取中，所述层冷冷却的侧喷水流量为20m³/h-30m³/h，所述层冷冷却的侧喷水压力为1.3Mpa-2Mpa。

可选的，所述将所述钢坯进行粗轧、精轧、层冷冷却和卷取中，所述卷取的温度为600℃-660℃。

可选的，所述将所述钢坯进行粗轧、精轧、层冷冷却和卷取中，所述卷取的前侧导板和带钢的接触压力控制在50KN-100KN。

可选的，所述将所述热轧卷进行冷轧中，所述冷轧采用五机架轧制，其中F1机架的压下率为16.5％-18％、F2机架的压下率为22％-24％、F3机架的压下率为21％-23％、F4机架的压下率为16％-18％、F5机架的压下率为0.2％-0.6％。