[发明专利]一种汽车行驶用制动装置在审
申请号: | 202110008637.5 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN112833115A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 韩梦珂 | 申请(专利权)人: | 韩梦珂 |
主分类号: | F16D51/14 | 分类号: | F16D51/14;F16D65/09;F16D65/14;F16D65/74;F16D121/04;F16D125/16 |
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地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行驶 制动 装置 | ||
1.一种汽车行驶用制动装置,包括底板(1),底板(1)正面的四周固定安装有制动鼓(2),底板(1)的中部开设有套孔(101),其特征在于:所述底板(1)的正面等圆周分布固定安装有制动缸(3),所述制动缸(3)的两侧对称固定安装有调节装置(4),所述底板(1)正面位于套孔(101)外圈的位置均匀固定安装有限位驱动块(6),所述限位驱动块(6)的外圈活动套接有顶块(10),所述顶块(10)的外侧固定连接有制动蹄(5),所述限位驱动块(6)的正面与制动蹄(5)的正面中部之间固定连接有复位弹簧(8),所述制动缸(3)的一端固定连接有两根导油管(9)且分别与两侧的限位驱动块(6)固定连接,所述制动蹄(5)两侧对称固定安装有一端活动套接在调节装置(4)内部的连接导块(7),所述限位驱动块(6)的内部开设有驱动油腔(601),所述驱动油腔(601)的内部靠近套孔(101)一侧固定安装有限位块(11),所述顶块(10)位于限位驱动块(6)内部的一端开设有与限位块(11)活动套接的限位槽(1001)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行驶用制动装置,其特征在于:所述调节装置(4)内部开设有闭环的油槽(401),所述油槽(401)靠近制动蹄(5)的一侧活动套接有滑块(12),所述油槽(401)靠近限位驱动块(6)的一侧活动套接有活塞块(13),所述活塞块(13)靠近滑块(12)的一侧开设有限位孔(1301),所述滑块(12)靠近活塞块(13)的一侧固定连接有一端活动套接在限位孔(1301)中的限位伸缩块(14),所述油槽(401)内部距离活塞块(13)一段距离处固定安装有单向阀(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车行驶用制动装置,其特征在于:所述顶块(10)伸入驱动油腔(601)内部的一端呈半圆状,所述驱动油腔(601)的两侧均与导油管(9)连通且充满液压油,所述限位块(11)位于驱动油腔(601)正中部且将驱动油腔(601)密封隔开。
4.根据权利要求1所述的一种汽车行驶用制动装置,其特征在于:所述制动蹄(5)的两侧与调节装置(4)的侧边平行,所述制动蹄(5)的外圈直径与制动鼓(2)的内圈直径相同。
5.根据权利要求2所述的一种汽车行驶用制动装置,其特征在于:所述调节装置(4)靠近制动蹄(5)一侧开设有供连接导块(7)滑动的缺口槽且该缺口的长度大于制动蹄(5)的制动间隙,所述油槽(401)内部位于滑块(12)与单向阀(15)之间的空间填充一定的液压油且不充满槽体。
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