[实用新型]一种适于低空投放用的阻尼器

说明书

本实用新型公开了一种适于低空投放用的阻尼器，包括同步轮、同步带、阻尼机构和锁紧机构，所述同步带与同步轮啮合，同步带与同步轮啮合后通过锁紧机构锁紧固定，所述同步轮轴心处安装有与其同轴连接的主动轴，主动轴上套装有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合并安装在从动轴的一端，从动轴的另一端伸入摩擦腔中并与摩擦环套接，所述摩擦环外壁可拆卸连接有摩擦块，所述摩擦腔内与摩擦块相对的表面覆有摩擦层，所述摩擦块与摩擦层接触摩擦，所述阻尼机构底部通过连接件固定有吊环。本实用新型选用同步带作为载体，能多次重复利用，延长装置的使用寿命，同时采用齿轮传动和离心块摩擦，有效保证了匀速缓降和缓降的稳定性。

技术领域

本实用新型属于低空投放技术领域，具体涉及一种适于低空投放用的阻尼器。

背景技术

目前直升机的定点投放一般采用索降和伞降，索降一般针对于受过专业培训后的特种人员，物资投放一般采用伞降，伞降的高度最低为150m，因此，需要研究新的装置来完成物资30m左右的的低空进行投放。

用于低空投放的装置与目前的高楼缓降器具有类似作用，均是将人或货物从空中送至地面的功能。高楼缓降器由传动机构、吊绳和制动系统组成，其采用消防绳带为载体，靠绳带与导轮的摩擦力进行传动，绳带在反复使用后，会变硬，表面变得光滑，在后续使用时摩擦力会降低，导致后续缓降速度不确定，且存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种适于低空投放用的阻尼器，该阻尼器采用同步带和同步轮作为载体，其能进行多次反复使用，有效解决了绳带在多次使用后会发生打滑的问题，同时还保证了良好的阻尼效果。

本实用新型所采用的技术方案是：一种适于低空投放用的阻尼器，包括同步轮、同步带、阻尼机构和锁紧机构，所述同步带与同步轮啮合，同步带与同步轮啮合后通过锁紧机构锁紧固定，所述同步轮轴心处安装有与其同轴连接的主动轴，主动轴上套装有主动齿轮，主动齿轮与阻尼机构连接，所述阻尼机构包括从动轴、从动齿轮、摩擦环和摩擦腔，所述从动齿轮安装在从动轴的一端并与主动齿轮啮合，从动轴的另一端伸入摩擦腔中并与摩擦环套接，所述摩擦环外壁可拆卸连接有摩擦块，所述摩擦腔内与摩擦块相对的表面覆有摩擦层，所述摩擦块与摩擦层接触摩擦，所述阻尼机构底部通过连接件固定有吊环。

作为优选，所述阻尼机构设有两个，两个阻尼机构对称安装在同步轮的两侧。

作为优选，所述阻尼机构还包括有壳体，所述主动齿轮和从动齿轮均位于壳体内，主动轴和从动轴的端部分别通过轴套与壳体固定。

作为优选，所述锁紧机构包括锁紧挡板、锁紧扣、锁紧连杆、压紧滚轮和锁紧手柄，所述压紧滚轮通过滚轴安装在两个锁紧挡板之间，两个锁紧挡板相对的位置处开有锁孔，所述两个锁紧挡板之间还安装有锁紧连杆，锁紧连杆端部固定连接有锁扣，锁扣位于锁孔内，所述锁紧手柄安装在锁紧连杆的铰接轴端部，所述阻尼机构的壳体上开有与锁扣匹配的锁紧槽，当锁扣与锁紧槽连接固定时，压紧滚轮紧贴同步带表面。

作为优选，所述连接件上安装有限位轴，所述吊环套接固定在限位轴上。

作为优选，所述摩擦环为离心块，且与从动轴同轴设置。

本实用新型的有益效果在于：

(1)采用同步带为载体，能多次反复利用，有效避免了多次使用后导致缓降速度不确定的问题；

(2)采用同步带和同步轮配合，能有效避免采用消防绳带多次使用后摩擦力降低的问题，能有效避免同步带与同步轮之间发生打滑，保证了缓降的稳定性；

(3)采用齿轮传动，结构紧凑，传动比稳定，进一步保证了缓降的稳定性，同时齿轮传动使用寿命长，便于维修、更换；

(4)摩擦环采用离心块，能根据不同重量的缓降货物，通过离心力来调节摩擦环上摩擦块与摩擦腔内壁的摩擦程度，进一步保证了缓降的匀速和缓降的稳定性；