[实用新型]一种支撑杆式变轨距转向架有效

专利信息
申请号: 202021999788.9 申请日: 2020-09-14
公开(公告)号: CN212921511U 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 张卫华;池茂儒;刘开成 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B61F5/50 分类号: B61F5/50;B61F7/00
代理公司: 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 代理人: 胡琳梅
地址: 610000*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 撑杆 轨距 转向架
【权利要求书】:

1.一种支撑杆式变轨距转向架,包括若干组轮对(2)和平行设置的侧架(3),所述侧架(3)用于连接所述若干组轮对(2)的同侧车轮(9),其特征在于,所述侧架(3)之间设有若干组变轨距装置(4),所述变轨距装置(4)包括作动器(5),以及分别位于所述作动器(5)两端且均能够实现开合的连接杆(6);

所述连接杆(6)的中心与所述作动器(5)连接,两端分别与位于两侧的所述侧架(3)铰接,通过所述作动器(5)的伸缩改变所述连接杆(6)的开合角度,以使所述连接杆(6)带动两侧的侧架(3)向内或向外移动。

2.根据权利要求1所述的一种支撑杆式变轨距转向架,其特征在于,所述连接杆(6)由两根等长且相互铰接的联系杆(7)组成,所述连接杆(6)的铰接处与所述作动器(5)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种支撑杆式变轨距转向架,其特征在于,所述作动器(5)为垂直作动器(5)。

4.根据权利要求3所述的一种支撑杆式变轨距转向架,其特征在于,每组所述变轨距装置(4)中,靠近同一侧架(3)的联系杆(7)相互铰接。

5.根据权利要求3~4任一项所述的一种支撑杆式变轨距转向架,其特征在于,相邻组轮对(2)之间,所述变轨距装置(4)为2组。

6.根据权利要求2所述的一种支撑杆式变轨距转向架,其特征在于,所述作动器(5)为水平作动器(5)。

7.根据权利要求6所述的一种支撑杆式变轨距转向架,其特征在于,每组所述变轨距装置(4)中,靠近同一侧架(3)的联系杆(7)由内向外呈“八”字形。

8.根据权利要求6~7任一项所述的一种支撑杆式变轨距转向架,其特征在于,相邻组轮对(2)之间,所述变轨距装置(4)为1组。

9.根据权利要求1所述的一种支撑杆式变轨距转向架,其特征在于,所述两个侧架(3)之间连接有伸缩梁(8)。

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