[实用新型]一种汽车变速箱滤油器有效

专利信息
申请号: 202021782993.X 申请日: 2020-08-24
公开(公告)号: CN213145303U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 江鑫 申请(专利权)人: 上海俭固汽车科技有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16N39/06;B01D35/00;B01D29/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201808 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 变速箱 滤油器
【权利要求书】:

1.一种汽车变速箱滤油器,包括第一外壳(1)、通口(3)、油过滤膜(7)、第二外壳(9)和连接管(13),其特征在于:所述第一外壳(1)的顶端等间距设置有内槽(2),且内槽(2)的右侧设置有通口(3),并且通口(3)开设在第一外壳(1)的右端,所述第一外壳(1)的下表面均匀固定连接有连接柱(4),且第一外壳(1)的下方设置有塑料膜框(5),所述塑料膜框(5)的内部均匀开设有第一连接孔(6),且塑料膜框(5)的内侧设置有油过滤膜(7),并且油过滤膜(7)的右端一体式连接有对接膜(8),所述塑料膜框(5)的下方设置有第二外壳(9),且第二外壳(9)的外端均匀开设有第二连接孔(10),所述第二外壳(9)的内部设置有承接腔(11),且承接腔(11)的外侧设置有开设在第二外壳(9)内壁的安装槽(12),所述第二外壳(9)的下表面固定连接有连接管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱滤油器,其特征在于:所述通口(3)与对接膜(8)对应设置,且对接膜(8)的厚度小于油过滤膜(7)的厚度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱滤油器,其特征在于:所述连接柱(4)、第一连接孔(6)和第二连接孔(10)一一对应设置,且第二连接孔(10)的底端与安装槽(12)的内部相连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱滤油器,其特征在于:所述塑料膜框(5)与第二外壳(9)的连接方式为卡槽连接,且塑料膜框(5)通过连接柱(4)限定在第二外壳(9)的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱滤油器,其特征在于:所述油过滤膜(7)的纵截面呈折线型结构,且油过滤膜(7)与塑料膜框(5)的连接方式为粘贴连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱滤油器,其特征在于:所述连接管(13)的顶端与第二外壳(9)相连通,且第一外壳(1)通过连接柱(4)与第二外壳(9)卡槽连接。

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