[实用新型]一种便于拆装的火车轨调节装置有效
申请号: | 202021362503.0 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN213173164U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 伍志丹;王淼;李英勇;蒋婷;何雷 | 申请(专利权)人: | 柳州铁道职业技术学院 |
主分类号: | E01B29/20 | 分类号: | E01B29/20 |
代理公司: | 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 | 代理人: | 邓世江;谭月萍 |
地址: | 530000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 火车 调节 装置 | ||
1.一种便于拆装的火车轨调节装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的两侧皆设置有调节孔(8),所述调节孔(8)的内部活动安装有调节脚杯(2),所述底座(1)的一侧表面固定安装有测量组件(3),所述底座(1)的顶部两侧皆放置有连接箱(9),所述连接箱(9)的两侧表面皆开设有轴孔(7),所述轴孔(7)的内部固定安装有轴承(4),所述连接箱(9)内部的轴承(4)之间转动安装有调节组件(6),所述连接箱(9)的外部一侧皆设置有传动组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的火车轨调节装置,其特征在于:所述传动组件(5)包括活动安装在底座(1)上的传动箱(502),所述传动箱(502)的一侧表面通过轴承(4)活动安装有曲柄(501),所述传动箱(502)的内部活动安装有大齿轮(504)和小齿轮(503),所述曲柄(501)延伸至传动箱(502)内部靠左侧的大齿轮(504)和靠右侧的小齿轮(503)之间固定安装有同步轴(505)。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的火车轨调节装置,其特征在于:所述调节组件(6)包括转动安装在连接箱(9)内部轴承(4)之间的轴杆(602),所述轴杆(602)的表面活动安装有螺纹套(603),所述螺纹套(603)的外部表面固定安装有卡钳(601)。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的火车轨调节装置,其特征在于:所述测量组件包括固定安装在底座(1)一侧表面的卡尺槽(301),所述卡尺槽(301)的表面设置有螺纹孔(304),所述螺纹孔(304)的内部活动安装有固定栓(303),所述卡尺槽(301)的内部活动安装有测量尺(302)。
5.根据权利要求3所述的一种便于拆装的火车轨调节装置,其特征在于:所述轴杆(602)的表面设置有反向螺纹,所述轴杆(602)的一端为五边形形状,并贯穿一侧连接箱(9),所述螺纹套(603)的内壁设置有螺纹,并与轴杆(602)表面螺纹相啮合。
6.根据权利要求2所述的一种便于拆装的火车轨调节装置,其特征在于:所述传动箱(502)内部的大齿轮(504)或小齿轮(503)为相同材质,且所有小齿轮(503)为相同大小相同齿数,所有大齿轮(504)为相同大小相同齿数,所有小齿轮(503)和大齿轮(504)的中心处为五边形。
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