[实用新型]一种转向架单元制动装置上的连接加固结构

权利要求书

1.一种转向架单元制动装置上的连接加固结构，包括制动缸组成（2）和制动梁组成（3），制动缸组成（2）通过螺栓（7）、防松螺母（9）安装在一侧的制动梁组成（3）上，其特征在于：制动缸组成（2）和制动梁组成（3）之间还设置有弹性间隔部件，所述弹性间隔部件在沿螺栓（7）的轴线方向可被压缩形变并对螺栓（7）和防松螺母（9）产生沿轴线方向上的作用力。

2.如权利要求1所述的转向架单元制动装置上的连接加固结构，其特征在于：所述弹性间隔部件为蝶形弹簧垫圈（8），所述蝶形弹簧垫圈（8）在受到制动缸组成（2）和制动梁组成（3）沿螺栓（7）的轴线方向上的压缩力时，同时产生不同形变量H。

3.如权利要求1或2所述的转向架单元制动装置上的连接加固结构，其特征在于：在制动梁组成（3）和防松螺母（9）之间还设置有限位防松部件，所述限位防松部件套接在螺栓（7）上并且无法相对螺栓（7）转动，所述限位防松部件与防松螺母（9）表面接触，可限制防松螺母（9）转动。

4.如权利要求3所述的转向架单元制动装置上的连接加固结构，其特征在于：所述限位防松部件为中央带通孔（11）的环状部件（10），在通孔（11）边缘处包括限位齿（12），所述限位齿（12）可嵌入位于制动梁组成（3）上或者螺栓（7）上的凹槽中限制所述环状部件（10）相对螺栓（7）转动；所述环状部件（10）的外缘还包括卡片（13），所述卡片（13）可沿环状部件的外缘向防松螺母（9）翻折至与防松螺母（9）外表面接触。

5.如权利要求4所述的转向架单元制动装置上的连接加固结构，其特征在于：所述限位齿（12）与通孔（11）所在平面垂直，在制动梁组成（3）与环状部件（10）的接触面上开设有与限位齿（12）匹配的凹槽一（14），限位齿（12）在嵌入凹槽一（14）后环状部件（10）与螺栓（7）轴线垂直。

6.如权利要求4所述的转向架单元制动装置上的连接加固结构，其特征在于：所述限位齿（12）为一沿通孔（11）径向向内凹入的凸起，在螺栓（7）的螺纹杆表面开设有与所述凸起匹配的凹槽二（15），限位齿（12）在嵌入凹槽二（15）后环状部件（10）与螺栓（7）轴线垂直。

7.如权利要求5或6所述的转向架单元制动装置上的连接加固结构，其特征在于：所述卡片（13）沿环状部件（10）的外缘的径向设置，卡片（13）包括两组且两组卡片（13）之间夹角α∈[60°,120°]。