[实用新型]一种航空发动机油滤回油管

说明书

本实用新型公开了一种航空发动机油滤回油管，包括回油管道和回油过滤器，所述回油管道内设有用于防止油液倒吸的防倒吸机构，所述回油管道与油箱连接处设有管道接头，所述回油过滤器一侧设有用于连通发动机燃油箱的进油接头，所述回油过滤器远离进油接头的一侧设有出油接头，所述出油接头连接回油管道，所述回油过滤器顶部设有封盖，所述回油过滤器内腔设有用于过滤油液的滤芯，所述滤芯内设有过滤腔，所述过滤腔靠近进油接头的一侧连通回油腔，过滤腔远离回油腔的一侧设有用于调节进出油液压差的单向溢流阀，本实用新型根据现有需求进行设计，油液过滤效果好，防止回油管堵塞和倒吸，延长航空发动机使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机技术领域，具体是一种航空发动机油滤回油管。

背景技术

航空发动机，是一种高度复杂和精密的热力机械，是为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。

航空发动机在使用时，燃油泵把油液喷进喷油器，喷油器把定量的油喷进燃烧室燃烧，燃未燃烧尽的油液需要通过回油管送回到油箱继续使用，回流的油液中含有大量杂质，不及时清理会造成回油管堵塞，影响航空发动机的使用，为此需要在回油管路设置过滤器将杂质去除，同时过滤器应能抵抗油液的液压冲击，防止滤芯损坏导致回油管堵塞，同时回油管应具有良好的密封性能，有利于航空发动机的使用。

针对以上问题，提出一种过滤效果好、防止回油管堵塞和倒吸的航空发动机油滤回油管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空发动机油滤回油管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种航空发动机油滤回油管，包括回油管道和回油过滤器，所述回油管道内设有用于防止油液倒吸的防倒吸机构，所述回油管道与油箱连接处设有管道接头，所述回油过滤器一侧设有用于连通发动机燃油箱的进油接头，所述回油过滤器远离进油接头的一侧设有出油接头，所述出油接头连接回油管道，所述回油过滤器顶部设有封盖，所述回油过滤器内腔设有用于过滤油液的滤芯，所述滤芯内设有过滤腔，所述过滤腔靠近进油接头的一侧连通回油腔，过滤腔远离回油腔的一侧设有用于调节进出油液压差的单向溢流阀。

优选的，所述防倒吸机构包括浮球，所述浮球的直径小于回油管道的内径，所述浮球靠近回油管道的出油端的一侧设有过滤网，所述浮球远离过滤网的一侧设有限位套，所述限位套靠近浮球的一侧设有密封面，所述密封面设置为与浮球表面配合的锥形结构，所述限位套的内径小于浮球的直径。

优选的，所述管道接头包括连接法兰，所述连接法兰固定连接回油管道，所述连接法兰远离回油管道的一侧设有密封垫，所述回油管道靠近连接法兰的一端外侧套接护套，所述护套外侧套接有用于回油管道连接油箱接口的锁紧螺母。

优选的，所述出油接头和进油接头电性连接有用于检测回油过滤器进出口油液压力的压差发讯器。

优选的，所述封盖与回油过滤器连接处设有密封圈，所述封盖螺纹连接固定螺栓，所述回油过滤器靠近封盖的一侧设有与固定螺栓相配合的螺孔。

优选的，所述单向溢流阀包括阀芯，所述阀芯的控制端电性连接压差发讯器的数据输出端，所述单向溢流阀的溢流口连通燃油箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置防倒吸机构，结构简单，防止油液经回油管道流入油箱后油液倒吸，避免航空发动机内受回油影响损坏，保证回油管道的正常使用。

通过设置回油过滤器，能将未燃烧尽的油液进行过滤，防止油液内的杂质经过回油管道进入油箱，有效避免回油管堵塞，保证航空发动机的正常使用，延长航空发动机的使用寿命，使回油管道能正常回油；