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- [发明专利]一种高精度五轴激光加工机床-CN202311050221.5在审
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李玮林;徐进
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山东中玮动力科技有限公司
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2023-08-21
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2023-09-19
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B23K26/382
- 本发明提供一种高精度五轴激光加工机床,属于激光加工机床领域,包括:床身;机械运动组件,所述机械运动组件包括X轴运动机构、Y轴运动机构和Z轴运动机构,X轴运动机构和Y轴运动机构采用直线电机驱动,Z轴运动机构采用旋转电机驱动;AC轴转台,所述AC轴转台安装于所述床身上,用于对工件进行夹装,所述AC轴转台带动工件绕着C轴旋转,所述AC轴转台带动工件绕着A轴进行摆动;激光加工系统,所述激光加工系统包括激光器、光路元件和聚焦组件,光路元件与聚焦组件安装于所述Z轴运动机构上,光路元件分别与激光器和聚焦组件连接。本发明定位精度可达0.005mm,激光穿孔的孔径精度可达0.01mm。
- 一种高精度激光加工机床
- [实用新型]一种发动机清洗用支架-CN202320735237.9有效
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李玮林
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山东中玮动力科技有限公司
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2023-04-06
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2023-08-01
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B08B3/02
- 本实用新型涉及发动机清洗设备领域,具体提供了一种发动机清洗用支架,包括底板,底板的顶部表面固定连接有棱柱,且棱柱的顶部表面固定连接有棱板,棱柱的内部固定连接有轴承一,且轴承一的内部固定安装有螺纹杆一。本实用新型通过拧动螺纹杆二,螺纹杆二带动轴承二滑动,轴承二带动弧形块和限位柱滑动,从而便于将水枪固定,方便固定不同规格的水枪,避免了人工长时间拿取水枪对飞机发动机清洗,会造成肌肉疲劳,影响飞机发动机的清洗效果,通过启动伺服电机,伺服电机带动锥齿轮二转动,锥齿轮二带动锥齿轮一转动,从而使锥齿轮一带动螺纹杆一转动,螺纹杆一带动升降柱滑动,从而便于调节凹块和水枪的高度,清洗效果更好。
- 一种发动机清洗支架
- [实用新型]一种燃烧室测试用试验台-CN202320614965.4有效
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李玮林
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山东中玮动力科技有限公司
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2023-03-27
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2023-07-18
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G01M15/00
- 本实用新型涉及燃烧试验台领域,具体提供了一种燃烧室测试用试验台,包括底板,底板的顶部表面开设矩形槽,且底板的底部表面固定连接有凹板,凹板的左端表面固定连接有伺服电机,且凹板的内侧表面固定安装有轴承一,轴承一的内部固定安装有丝杆,丝杆的表面设有螺母座,底板的顶部表面固定连接有凹柱,且凹柱的表面设有限位块,凹柱的表面设有弹簧一,凹柱的表面滑动连接有滑动块,且滑动块的内侧表面固定连接有凹块。本实用新型通过启动伺服电机,伺服电机带动丝杆转动,丝杆带动螺母座滑动,从而使螺母座滑动,螺母座带动滑动柱滑动,滑动柱带动套筒和凹块滑动,从而带动燃烧器滑动,使燃烧器与燃烧室本体自动对接,安全隐患低。
- 一种燃烧室测试试验台
- [实用新型]一种无人机发动机固定板-CN202223099924.0有效
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李玮林
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山东中玮动力科技有限公司
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2022-11-22
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2023-03-24
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B64D27/26
- 本实用新型涉及无人机领域,具体提供了一种无人机发动机固定板,包括固定板、发动机、底座,固定板的内壁放置有底座,底座的内壁放置有发动机,固定板的外沿开设有第一滑槽,第一滑槽的内壁开设有第二滑槽,第二滑槽的内壁开设有第一凹槽。本实用新型提供一种无人机发动机固定板,通过方形槽、弹簧、弹伸板、第二凹槽、稳定块等部件,可以在装置进行安装时,通过将稳定块直接放入内部时,通过挤压弹簧到达合适的位置时,通过弹簧推动弹伸板卡入到第二凹槽内部进行固定,解决了传统的无人机在进行使用时,在进行安装内部的发动机时,一般通过螺丝或者焊接的方式进行安装,但是在进行更换时较为麻烦,增加了工作人员的工作量的技术问题。
- 一种无人机发动机固定
- [实用新型]一种航空发动机防转支架的固定支架-CN202223123268.3有效
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李玮林
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山东中玮动力科技有限公司
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2022-11-24
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2023-03-21
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F16M5/00
- 本实用新型涉及航空发动机防转支架领域,具体提供了一种航空发动机防转支架的固定支架,包括支架本体,支架本体的表面设有矩形板一,且矩形板一的表面设有限位螺栓一,限位螺栓一的表面设有限位螺母,且限位螺栓一的表面滑动连接有矩形板二,矩形板二的左右两端表面固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的表面设有弹簧,伸缩杆的外侧表面固定连接有固定块。本实用新型通过拧动限位螺母,从而使矩形板一和矩形板二,对支架本体进行夹持固定,使用效果好,避免了缺乏固定支架将防转支架进行固定,导致安装航空发动机时,效率较低率的问题,通过设置的伸缩杆和弹簧,能够推动矩形板二与支撑本体表面贴合,对支撑本体进行限位,方便安装。
- 一种航空发动机支架固定
- [实用新型]一种防止航空发动机油管堵塞的装置-CN202223177891.7有效
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李玮林
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莱州中玮机械有限公司
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2022-11-28
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2023-02-28
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F02M37/34
- 本实用新型公开了一种防止航空发动机油管的装置,是一种采用航空发动机油管堵塞装置的装备,包括进油管和顶座,顶座的下方设置有底座,底座和顶座内设置有滤芯,滤芯的外壁上套接着刮板,刮板的一侧螺纹连接着螺杆,顶座的侧缘上设置有进油管,进油管与底座和顶座内部相通。本实用新型通过在顶座和底座内部安装滤芯,滤芯就可将油中的杂质进行过滤,过滤后的杂质就会逐渐堆积在滤芯的外壁上,然后就可启动电机带动螺杆进行转动,螺杆上的刮板就可沿着螺杆进行移动,刮板移动时就可对滤芯外壁的杂质进行刮去,从而就可对外壁的杂质进行清理,通过设置就不会影响油的流通,从而提高了发动机的效率。
- 一种防止航空发动机油管堵塞装置
- [实用新型]一种用于航空发动机弯管的加固装置-CN202222258881.X有效
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李玮林
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山东中玮动力科技有限公司
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2022-08-26
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2022-11-22
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H02G3/04
- 本实用新型公开了一种用于航空发动机弯管的加固装置,涉及航空发动机弯管技术领域,包括弯管,弯管的外侧设置有加固机构;加固机构包括设在弯管外侧的固定板,固定板的一侧开设有第一螺纹槽,固定板的一侧转动连接有螺纹杆,弯管的外侧设置有夹持板,改善了弯管缺少一定的加固结构,导致弯管在航空发动机的外侧不够稳定,容易出现脱离的现象,从而使得电缆不能稳定在航空发动机的外侧的问题,本装置中加固机构可用于连接弯管和航空发动机,并对弯管进行加固,使得弯管和电缆能稳定在航空发动机的外侧,不易脱离于航空发动机,且加固机构还可对不同直径大小的弯管进行加固,使得加固机构的使用范围更广。
- 一种用于航空发动机弯管加固装置
- [实用新型]一种用于航空发动机外火焰筒加固装置-CN202221149184.4有效
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李玮林
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莱州中玮机械有限公司
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2022-05-13
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2022-10-21
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F23R3/42
- 本实用新型公开了一种用于航空发动机外火焰筒加固装置,属于航空航天技术领域,该用于航空发动机外火焰筒加固装置,包括机壳、环形火焰筒以及压气机,机壳内部设置有一圈挡台,挡台上开设有若干外定位槽,环形火焰筒上设置有若干外延伸边,任一外定位槽与外延伸边上对应开设有外螺纹孔,外螺纹孔内螺纹连接有固定件,在常规航空发动机直流燃烧室的火焰筒结构设计中均采用焊接方式,但该方式生产成本较高,通过将挡台以及连接沿边上均开设有定位槽,在环形火焰筒的外壁和内壁上均对应安装有延伸边并与定位槽一一对应,使机壳、环形火焰筒以及压气机之间始终位于同一轴线上,且通过固定件固定,提高了环形火焰筒的可拆卸性以及稳定性。
- 一种用于航空发动机火焰加固装置
- [实用新型]一种航空发动机输油管-CN202221132459.3有效
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李玮林
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莱州中玮机械有限公司
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2022-05-11
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2022-10-04
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F16L55/24
- 本实用新型公开了一种航空发动机输油管,涉及发动机输油管的技术领域,包括航空发动机本体、连接管和套管,对称套管的内部插接有弯管,对称弯管相互靠近的一端设置有无磁钢管,无磁钢管的两端与弯管的两接触设置有连接环,连接环的两侧固定连接有螺纹柱,螺纹柱的两端分别与无磁钢管和弯管啮合连接,无磁钢管的表面套接有滑块,滑块的内部固定连接有第一磁铁,无磁钢管的内部滑动连接有第二磁铁,第二磁铁与第一磁铁之间磁性连接,本申请的设计使航空发动机本体在检查使,拨动滑块位于无磁钢管的表面滑动,滑块通过内部第一磁铁带动第二磁铁沿无磁钢管的内壁反复滑动,提高了无磁钢管内部油液流速,避免了无磁钢管内部的堵塞。
- 一种航空发动机输油管
- [实用新型]一种民用航空发动机弯管装置-CN202221149182.5有效
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李玮林
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山东中玮动力科技有限公司
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2022-05-13
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2022-09-02
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B21D7/024
- 本实用新型公开了一种民用航空发动机弯管装置,涉及弯管装置技术领域,包括弯管机本体,弯管机本体的上侧设置有弯管机转盘,弯管机转盘的下侧设置有卡扣机构;卡扣机构包括固定连接在弯管机转盘下侧的第一卡块,改善了大部分弯管机的转盘与弯管机是一体的,不能进行拆卸更换,导致一台弯管机能够加工的管子有限的问题,本装置中卡扣机构可用于连接弯管机本体和弯管机转盘,使得弯管机转盘能稳定在弯管机本体的上侧,同时工作人员还可通过使用卡扣机构对弯管机转盘进行拆卸,使得弯管机转盘能够脱离于弯管机本体,便于人们更换不同大小的弯管机转盘,从而使得弯管机本体的上侧能够通过不同的弯管机转盘来加工不同大小的管子。
- 一种民用航空发动机弯管装置
- [实用新型]一种航空发动机后固定板的连接装置-CN202221189777.3有效
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李玮林
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山东中玮动力科技有限公司
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2022-05-17
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2022-08-23
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F02C7/00
- 本实用新型公开了一种航空发动机后固定板的连接装置,涉及航空发动机的技术领域,包括第一连接板、第二连接板和支撑缓冲柱,支撑缓冲柱远离第一连接板和第二连接板的一端固定连接有固定贴片,固定贴片的内壁抵接有发动机,支撑缓冲柱包括有与第一连接板内壁连接的底座,底座的一侧固定连接有弹簧,弹簧的一侧固定连接有连接座,连接座的一侧与固定贴片固定连接,底座的四周设置有斜面台,斜面台的一侧设置有弧形块,弧形块与第一连接板的内壁相互贴合,本申请的设计通过第一连接板和第二连接板的相互配合,使发动机方便固定,支撑缓冲柱和固定贴片的配合对发动机进行稳固,减少发动机的缓冲,提高了发动机的安全性。
- 一种航空发动机固定连接装置
- [实用新型]一种发动机副油总管的运输装置-CN202221108120.X有效
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李玮林
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莱州中玮机械有限公司
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2022-05-10
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2022-08-23
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B62B3/04
- 本实用新型公开了一种发动机副油总管的运输装置,涉及发动机油管技术领域,包括运输板,运输板的下侧四角处均固定连接有万向轮,运输板的一侧固定连接有推动把手,运输板的一侧开设有第一空心槽,改善了当运输装置发生晃动,且油管的数量较少时,油管便会一起晃动,导致每根油管之间发生互相碰撞的现象,从而容易出现损坏的问题,本装置中夹持机构可用于夹出并稳定住运输板上侧的一些发动机油管,使得运输板上侧的发动机油管能够堆积在一起,当运输板在移动并发生晃动时,运输板上侧的发动机油管能够更加稳定,不易发生晃动和碰撞,降低了发动机油管会出现损坏的可能性。
- 一种发动机总管运输装置
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