[实用新型]一种新型分体式翼子板支架结构有效
| 申请号: | 202020507125.4 | 申请日: | 2020-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN212332786U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 王孙斌;朱学武;王洋;娄方明;姚宙;王士彬;王晓霞 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B60R19/02 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
| 地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 体式 翼子板 支架 结构 | ||
1.一种新型分体式翼子板支架结构,其特征在于:由独立的上支撑腿(1)和下支撑腿(2)组成;
所述上支撑腿(1)和下支撑腿(2)通过固定螺栓(5)连接形成C字型结构;
所述上支撑腿(1)上端与翼子板(4)固定;
所述下支撑腿(2)底端平面焊接在连接梁(3)平面上,下支撑腿(2)尾端延伸出一竖直安装平面,且能够与发动机罩开启拉丝固定卡扣固定;
所述上支撑腿(1)的连接孔为长圆孔,所述下支撑腿(2)的连接孔为圆孔,通过调整上支撑腿(1)的安装位置,能够调节翼子板(4)安装高度。
2.根据权利要求1所述的一种新型分体式翼子板支架结构,其特征在于:所述上支撑腿(1)上端平面开有一用于固定翼子板(4)的固定孔,翼子板(4)通过安装螺栓(6)与其固定。
3.根据权利要求1所述的一种新型分体式翼子板支架结构,其特征在于:所述下支撑腿(2)的竖直安装平面上开有一用于安装发动机罩开启拉丝固定卡扣(7)的固定孔。
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