[实用新型]一种轨道交通转向架

权利要求书

1.一种轨道交通转向架，包括架体(1)和连接板(9)，其特征在于：所述架体(1)的左右两部均设有滚轮(2)，所述连接板(9)的下表面左右两侧均固接装配有卡钩(31)，所述架体(1)的上表面中心处固接装配有横盒(7)，所述横盒(7)的上表面固接装配有竖筒(3)，且竖筒(3)贯穿横盒(7)，所述竖筒(3)的内部插接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的一端固接装配有第二连板(14)，所述第二连板(14)上通过第三连轴(23)活动安装有第一连杆(22)，所述横盒(7)的内部底端固接装配有第一连板(12)，所述第一连板(12)上通过第一连轴(19)活动安装有第二连杆(26)，所述第一连杆(22)通过第二连轴(20)与第二连杆(26)活动相连，所述第二连轴(20)的中心处固接装配有直块(21)，所述直块(21)的左侧固接装配有转筒(15)，所述横盒(7)的左侧壁固接装配有第一螺筒(8)，所述第一螺筒(8)的内部螺纹连接有螺栓(18)，所述螺栓(18)的一端固接装配有把手(16)，所述螺栓(18)的另一端插进转筒(15)的内部，所述竖杆(5)的另一端固接装配有平台(6)，所述平台(6)的上表面左右两侧均固接装配有支块(25)，所述支块(25)之间固接装配有滑杆(29)，所述滑杆(29)的外壁左右两侧均套接有滑筒(28)，所述滑筒(28)的顶部通过连块(27)安装有竖块(13)，两个所述竖块(13)相靠近的一侧壁底部均固接装配有螺杆(30)，两个所述螺杆(30)的靠近的一端外壁螺纹连接有第二螺筒(10)，两个所述竖块(13)相靠近的一侧壁顶部均开有卡口(24)，所述卡钩(31)与卡口(24)卡接相连，两个所述滚轮(2)的外侧均设有阻挡装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通转向架，其特征在于：所述阻挡装置(4)包括垫块(42)，所述垫块(42)位于滚轮(2)的外侧，所述垫块(42)靠近滚轮(2)的一侧固接装配有弧板(41)，所述弧板(41)与滚轮(2)相贴。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通转向架，其特征在于：所述把手(16)的外壁套接有硅胶套(17)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通转向架，其特征在于：所述第二螺筒(10)的外壁套接有海绵套(11)。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通转向架，其特征在于：所述卡口(24)的内壁固接装配有塑胶垫(32)。