[实用新型]一种电动车车轮制动距离检测实验台用离合传动装置

权利要求书

1.一种电动车车轮制动距离检测实验台用离合传动装置，其特征在于：包括离合套筒、平移轴杆、旋转动力单元及平移动力单元，其中平移轴杆的一段制为多边形棱柱段，平移轴杆的另一段制为光滑圆杆段；所述离合套筒的一端为实验台动力输入轴提供单向旋转动力，该离合套筒的另一端周向限位并轴向滑动穿装平移轴杆的多边形棱柱段；所述平移轴杆的多边形棱柱段中部周向限位并轴向滑动连接旋转动力单元，且平移轴杆的光滑圆杆段周向旋转并轴向限位连接平移动力单元。

2.根据权利要求1所述的一种电动车车轮制动距离检测实验台用离合传动装置，其特征在于：所述离合套筒的内部同轴嵌装有单向轴承，该单向轴承的内环嵌装在实验台动力输入轴的周向外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种电动车车轮制动距离检测实验台用离合传动装置，其特征在于：所述旋转动力单元包括驱动电机、传动带及传动套筒，其中驱动电机固装在实验台的底板上，该驱动电机的动力输出端通过传动带动力连接传动套筒；所述传动套筒内部制有轴向贯通的多边形棱孔，该多边形棱孔的内壁与平移轴杆的多边形棱柱段外周周向限位并轴向滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车车轮制动距离检测实验台用离合传动装置，其特征在于：所述平移动力单元包括立板、平移驱动板及多个平移动力气缸，其中立板竖直固装在实验台的底板上，该立板上穿透并轴向滑动及周向旋转连接平移轴杆，且立板的侧壁上沿水平方向固装有多个平移动力气缸；所述平移动力气缸的输出端均配合固接在平移驱动板的侧壁上，该平移驱动板的中部穿透并周向旋转且轴向限位连接平移轴杆的光滑圆杆段。

5.根据权利要求4所述的一种电动车车轮制动距离检测实验台用离合传动装置，其特征在于：所述光滑圆杆段的周向外壁上嵌装有平移轴承，该平移轴承的外环与平移驱动板固定连接。