[实用新型]一种双电机混合动力驱动系统

权利要求书

1.一种双电机混合动力驱动系统，包括发动机（230）、减振器（270）、离合器（101）、第一电机（210）、第二电机（220）、第一减速机构、第二减速机构、一档主动齿轮（102）、一档从动齿轮（108）、二档从动齿轮（110）、一二档同步器（109）、输入轴（103）、输出轴（105）、差速器驱动齿轮（106）、差速器（107）、第一逆变器（240）、第二逆变器（250）、电池（260）、线束和驻车系统，所述第一逆变器（240）与第二逆变器（250）可通过线束连接且均可通过线束与电池（260）连接，所述第一逆变器（240）和第二逆变器（250）可分别通过线束与第一电机（210）和第二电机（220）连接，其特征在于：

所述第一电机（210）可通过第一减速机构与输入轴（103）连接，所述第二电机（220）可通过第二减速机构与输出轴（105）连接；

所述离合器（101）的一端可与输入轴（103）传动连接而另一端可通过减振器（270）与发动机（230）传动连接，所述输入轴（103）上还安装有一档主动齿轮（102）；

所述输出轴（105）上还安装有一档从动齿轮（108）、二档从动齿轮（110）、一二档同步器（109）和差速器驱动齿轮（106），所述一二档同步器（109）可与一档从动齿轮（108）或二档从动齿轮（110）接合，所述差速器驱动齿轮（106）可与差速器（107）啮合传动，所述一档从动齿轮（108）可与一档主动齿轮（102）啮合传动，所述二档从动齿轮（110）可与第一减速机构啮合传动，所述输出轴（105）还可与驻车系统传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种双电机混合动力驱动系统，其特征在于：所述第一减速机构包括与第一电机（210）连接的第一电机驱动轴（211）、安装在第一电机驱动轴（211）上的第一电机驱动齿轮（212）和安装在输入轴（103）上且与第一电机驱动齿轮（212）啮合传动的二档主动齿轮（104），所述二档主动齿轮（104）可与二档从动齿轮（110）啮合驱动。

3.根据权利要求2所述的一种双电机混合动力驱动系统，其特征在于：所述离合器（101）设置在一档主动齿轮（102）及二档主动齿轮（104）的同一侧。

4.根据权利要求1所述的一种双电机混合动力驱动系统，其特征在于：所述第二减速机构包括与第二电机（220）连接的第二电机驱动轴（221）、安装在第二电机驱动轴（221）上的第二电机驱动齿轮（222）、与第二电机驱动齿轮（222）啮合传动的第二电机惰轮总成（113）和安装在输出轴（105）上且与第二电机惰轮总成（113）啮合传动的第二电机从动齿轮（111）。