[发明专利]车辆电力系统的热管理系统

权利要求书

1.一种车辆电力系统的热管理系统，所述热管理系统包括：

第一通道，包括基于冷却水流动方向的第一位置和第二位置限定的第五通道和第六通道，其中，所述第五通道包括设置在其中的电力系统部件、散热器以及第一水泵；

第二通道，包括基于冷却水流动方向的第一位置和第二位置限定的第七通道和第八通道，其中，所述第七通道包括设置在其中的电池系统、冷却器和第二水泵；

第三通道，被配置为将所述第一通道的第一位置连接到所述第二通道的第一位置并且允许冷却水在所述第一通道与所述第二通道之间流动；

第四通道，被配置为将所述第一通道的第二位置连接到所述第二通道的第二位置并且允许所述冷却水在所述第一通道与所述第二通道之间流动；

三向阀，安装在所述第一通道与所述第四通道之间的连接位置处并且被配置为控制所述冷却水流动方向；以及

控制器，被配置为基于电力系统的热管理模式来确定所述冷却水流动方向并且控制所述三向阀。

2.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述第一通道被配置为允许所述冷却水通过所述第一水泵循环到所述电力系统部件和所述散热器。

3.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，被配置为储存所述冷却水的贮存箱安装在所述第五通道中。

4.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述第二通道被配置为允许所述冷却水通过所述第二水泵循环到所述电池系统和所述冷却器。

5.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，被配置为加热所述冷却水的冷却水加热器安装在所述第七通道中。

6.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，第九通道通过所述冷却器连接到所述第七通道并且包括设置在其中的空气调节装置。

7.根据权利要求3所述的热管理系统，包括：

第十通道，从所述第八通道分支并且被配置为连接到所述贮存箱；以及

单向阀，设置在所述第十通道中，

其中，控制器被配置为控制所述单向阀和所述冷却水在所述第八通道与所述贮存箱之间的流动。

8.根据权利要求7所述的热管理系统，其中，所述三向阀包括被配置为与所述第五通道连通的第一端口，被配置为与所述第六通道连通的第二端口，以及被配置为与所述第四通道连通的第三端口。

9.根据权利要求8所述的热管理系统，其中，

所述电力系统的所述热管理模式包括集成模式和分离模式，并且

当所述控制器在所述集成模式下控制所述三向阀时，所述三向阀打开所述第一端口和所述第三端口，并且关闭所述第二端口。

10.根据权利要求9所述的热管理系统，其中，当所述第一端口和所述第三端口打开并且所述第二端口关闭时，允许所述冷却水从所述第二通道的第一位置流动到所述第一通道的第一位置，并且从所述第一通道的第二位置流动到所述第二通道的第二位置。

11.根据权利要求10所述的热管理系统，其中，当所述第一端口和所述第三端口打开并且所述第二端口关闭时，所述冷却水的流动从所述第二通道的第一位置分支到所述第八通道。

12.根据权利要求9所述的热管理系统，其中，当所述控制器在所述分离模式下控制所述三向阀时，所述三向阀打开所述第一端口和所述第二端口并且关闭所述第三端口。

13.根据权利要求12所述的热管理系统，其中，当所述第一端口和所述第二端口打开并且所述第三端口关闭时，所述冷却水不在所述第三通道和所述第四通道中流动。

14.根据权利要求9所述的热管理系统，其中，当所述控制器在所述集成模式下控制所述三向阀时，所述控制器被配置为操作所述单向阀为关闭并且阻断所述冷却水在所述第十通道中的流动。