[发明专利]座椅侧碰滑移避让装置及汽车

说明书

本发明涉及一种座椅侧碰滑移避让装置及汽车，包括：侧向滑移导轨，侧向滑移导轨用于安装在车身地板上，侧向滑移导轨开设有侧移滑槽，侧移滑槽的延伸方向设置为远离车门的方向；安装件；以及座椅导轨，座椅导轨用于安装固定座椅，且座椅导轨通过安装件活动设置于侧向滑移导轨上，座椅导轨能够沿侧移滑槽远离车门滑移避让。如此一来，当车门受外力撞击而发生向车内座椅方向的形变时，车门会顶推座椅和座椅导轨朝车门方向滑移形成溃缩避让，形变的车门无法接触到座椅上的驾乘人员，因此就不会对驾乘人员形成伤害，很大程度上保证了驾乘人员的人身和财产安全，消除了汽车遭受安全事故时对驾乘人员潜在的安全隐患，提升了汽车的安防性能。

技术领域

本发明涉及汽车安全防护技术领域，特别是涉及一种座椅侧碰滑移避让装置及汽车。

背景技术

当前，在汽车中，不论是驾驶员座椅还是乘客座椅，一般都是通过紧固件固定安装在车身地板上不动的，这样能够当汽车行驶产生上下颠簸、前后左右晃动时，避免座椅发生松动甚至脱落而影响乘坐舒适性和安全性。然而，这种座椅固定不动的安装方式也会存在如下缺陷：由于结构空间受限，且仅有防撞杠起到保护作用，车内并没有充足的溃缩区域存在，当汽车遭遇安全事故受到侧向碰撞，导致车门因形变侵入车内较多时，车门会对固定不动的座椅上的驾驶员或者乘客造成伤害，甚至危及到生命，存在较大的安全隐患。

发明内容

基于此，有必要提供一种座椅侧碰滑移避让装置及汽车，旨在解决现有技术侧向碰撞对驾乘人员危险伤害大的问题。

一方面，本申请提供一种座椅侧碰滑移避让装置，所述座椅侧碰滑移避让装置包括：

侧向滑移导轨，所述侧向滑移导轨用于安装在车身地板上，且所述侧向滑移导轨开设有侧移滑槽，所述侧移滑槽的延伸方向设置为远离车门的方向；

安装件；以及

座椅导轨，所述座椅导轨用于安装固定座椅，且所述座椅导轨通过所述安装件活动设置于所述侧向滑移导轨上，所述座椅导轨能够沿所述侧移滑槽远离所述车门滑移避让。

上述方案的座椅侧碰滑移避让装置应用装备于汽车中，主要用于实现座椅可活动的安装在车身地板上，以便在汽车受到侧向碰撞，车门形变向车内侵入时，座椅能够向车内移动而避开车门，防止驾乘人员受到伤害。具体而言，使用时座椅固定安装在座椅导轨上，座椅导轨则通过安装件与侧向滑移导轨活动连接，其中侧向滑移导轨上预设有侧移滑槽，且侧移滑槽是沿远离车门的方向延伸设置的，这使得座椅导轨能够沿着侧移滑槽朝远离车门的方向进行滑移避让。如此一来，当车门受外力撞击而发生向车内座椅方向的形变时，车门会顶推座椅和座椅导轨朝车内方向滑移形成溃缩避让，形变的车门无法接触到座椅上的驾乘人员，因此就不会对驾乘人员形成伤害，很大程度上保证了驾乘人员的人身和财产安全，消除了汽车遭受安全事故时对驾乘人员潜在的安全隐患，提升了汽车的安防性能。

下面对本申请的技术方案作进一步的说明：

在其中一个实施例中，所述侧向滑移导轨设有第二翻折边，所述座椅导轨设有第一翻折边，所述安装件设置为弹性扣夹，所述弹性扣夹将所述第一翻折边与所述第二翻折边扣接固定。

在其中一个实施例中，所述弹性扣夹包括呈半封闭环形结构的扣夹座、以及分别连接于所述扣夹座的两个自由端上的第一夹片和第二夹片，所述第一夹片与所述第二夹片间隔设置并配合形成夹槽，所述夹槽与所述扣夹座的腔室连通，所述第一翻折边和所述第二翻折边插置于所述夹槽内并伸入所述扣夹座内。

在其中一个实施例中，所述第一夹片远离所述扣夹座的一端设有背离所述夹槽弯曲的第一导入板；所述第二夹片远离所述扣夹座的一端设有背离所述夹槽弯曲的第二导入板。

在其中一个实施例中，所述座椅侧碰滑移避让装置还包括导向滑块，所述导向滑块设置于所述座椅导轨的底部，且所述导向滑块可滑移插置于所述侧移滑槽中。