[发明专利]三离合节能高效变速箱在审
| 申请号： | 202011413624.8 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN112324868A | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 刘亚飞 | 申请（专利权）人： | 刘亚飞 |
| 主分类号： | F16H3/085 | 分类号： | F16H3/085;F16D13/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 473000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离合 节能 高效 变速箱 | ||
【权利要求书】：
1.新的一体式三离合结构，三个离合器片分别连接于变速箱的三层嵌套输入轴，三个离合器压盘通过离合片外部三层压盘结构连接于离合器动作机构。
2.一个离合器接合作用于行车挡位，一个离合器连接于前一个挡位待命，一个离合器连接于后一个挡位待命。
3.三离合变速箱三个挡位齿轮轴行星排布于三层嵌套输入轴周围，通过动力耦合齿轮或链条连接在一起与差速器齿轮连接。
4.三个挡位齿轮连接于一个主轴输出齿轮增加齿轮复用，齿比通过挡位输出轴和主输入轴距离调节齿比，减少齿轮数。
5.还可增加主输入齿轮数用于更宽泛的齿比调节自由空间，通过主输入齿轮和挡位调节齿轮大小调节齿比，齿轮增加越多，体积和重量越大。
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