[发明专利]扭矩传递装置在审

专利信息
申请号: 202011184997.2 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN112253727A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 杨华清;胡传胜 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16H57/00 分类号: F16H57/00;F16F15/14;F16D13/76;F16D13/64
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 柳春雷
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 扭矩 传递 装置
【权利要求书】:

1.用于车辆的扭矩传递装置,其中,所述扭矩传递装置包括:

离合器,其用于选择性地传递扭矩并且包括反压板(5,5’);

双质量飞轮,其包括初级质量、次级质量和储能元件(3),其中,所述初级质量和所述次级质量能够抵抗储能元件(3)的作用相对彼此转动,

其特征在于,

所述次级质量由次级质量盖(2)和所述反压板(5,5’)共同组成,

其中,构成所述初级质量的初级质量法兰(1)沿轴向布置在所述次级质量盖(2)的至少一部分和所述反压板(5,5’)之间。

2.根据权利要求1所述的扭矩传递装置,其中,所述次级质量盖(2)和所述反压板(5,5’)通过焊接相互连接。

3.根据权利要求1所述的扭矩传递装置,其中,所述次级质量盖(2)和所述反压板(5,5’)通过铆接相互连接,并且所述次级质量盖(2)和所述反压板(5,5’)之间设有密封圈(4)。

4.根据权利要求1所述的扭矩传递装置,其中,

所述离合器包括摩擦盘,其中,所述摩擦盘能够抗旋转地与轴件(8)连接,并且

所述扭矩传递装置还包括轴承(9),其中,所述反压板(5)能够借助所述轴承(9)能相对旋转地支承在所述轴件(8)上。

5.根据权利要求1所述的扭矩传递装置,其中,

所述离合器包括摩擦盘,其中,所述摩擦盘能够抗旋转地与构造为空心轴的轴件(8’)连接,并且

所述扭矩传递装置还包括轴承(9’),其中,所述反压板(5’)能够借助所述轴承(9’)能相对旋转地支承在另外的轴件(15)上,其中,所述另外的轴件(15)延伸在空心的所述轴件(8’)的径向内侧。

6.根据权利要求5所述的扭矩传递装置,其中,在所述反压板(5’)处一体地构造有或连接有连接盘毂(14),所述连接盘毂(14)能够与所述另外的轴件(15)抗旋转连接。

7.根据权利要求6所述的扭矩传递装置,其中,所述连接盘毂(14)具有用于与所述反压板(5’)固定连接的法兰区段以及用于与所述另外的轴件(15)抗旋转连接的构造有内花键的套筒区段。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的扭矩传递装置,其中,所述扭矩传递装置还包括卡圈(10),其中,所述轴承借助所述卡圈(10)沿轴向定位在相应的轴件处。

9.根据权利要求1所述的扭矩传递装置,其中,所述扭矩传递装置还包括传动齿环(11),其中,所述传动齿环(11)抗旋转地与所述初级质量法兰(1)连接并且具有用于与所述车辆的发动机曲轴连接的连接部。

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