[发明专利]一种无人机3D增材基体复材蒙皮制造工艺

说明书

一种无人机3D增材基体复材蒙皮制造工艺，包括以下步骤；步骤一；搭建机体型架；包括设置型架基座，型架基座平整的在地面设置，所述型架基座上表面设置有型架卡槽，型架卡槽上设置有机身结构，型架卡槽和机身结构相切，所述型架卡槽通过设置在型架基座上表面的底座支撑体进行控制水平方向的精度；步骤二；机体型架组装和固定；将无人机身机身隔框按照对应的顺序安防到无人机机体型架上，并将机身主梁安放到无人机身机身隔框部件，通过焊接、铆接、打胶等手段使得无人机身机身隔框部件与机身主梁结合为一个整体；步骤三；在步骤二得到的整体外侧铺设3D增材蒙皮的基体，在基体上铺设复合材料。本发明实现大曲率结构件的快速设计和快速制造。

技术领域

本发明涉及无人机技术领域，特别涉及一种无人机3D增材基体复材蒙皮制造工艺。

背景技术

现有的无人机大曲率结构间制造主要以模具和钣金加工制造工艺为主。这些制造技术具有技术成熟，适用性强等优点。然而，对于机身、机翼等曲率较大的部件而言，模具和钣金加工制造技术也存在生产成本大、制造周期长等缺点。而且，钣金制造工艺对于大曲率部件保证制造精度和结构强度存在困难。

近年来，3D增材制造技术的发展为解决大曲率结构间的制造问题带来了新的途径。依靠塑脂聚合物材料为原材料的3D增材制造技术具有建模方便、适应性强、抗氧化、抗腐蚀、制造周期短等优点。但是也存在制造的部件结构强度不足等缺点。

为了发挥塑脂聚合物材料3D增材制造技术在无人机制造方面的优势，克服其不足，本发明提出了一种3D增材制造为基体的建议复合材料制造工艺方案。

发明内容

为了解决以上技术问题，本发明的目的在于提供一种无人机3D增材基体复材蒙皮制造工艺，本发明的目的在于在保留塑脂聚合物材料3D增材制造技术优势的同时，克服其制造获得零件结构强度不足的缺点。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种无人机3D增材基体复材蒙皮制造工艺，包括以下步骤；

步骤一；搭建机体型架；

包括设置型架基座1，型架基座1平整的在地面设置，所述型架基座1上表面设置有型架卡槽2，型架卡槽2上设置有机身结构3，型架卡槽2和机身结构3相切，所述型架卡槽2通过设置在型架基座1上表面的底座支撑体4进行控制水平方向的精度；

步骤二；机体型架组装和固定；

将无人机身机身隔框8按照机体型架限定的对应的顺序安防到无人机机体型架上，并将机身主梁9安放到无人机身机身隔框8部件，通过无人机机体型架的定位，保证无人机身机身隔框8部件的制造精度，然后，通过焊接、铆接、打胶等手段使得无人机身机身隔框8部件与机身主梁9结合为一个整体；

步骤三；以3D增材蒙皮为基体，以树脂为粘合剂铺设玻纤布或者碳布；

在步骤二得到的整体外侧铺设3D增材蒙皮的基体，在基体上铺设复合材料。

所述步骤三中的复合材料的制备包括；

1；首先配制环氧树脂，按照重量3∶10的比例对A型和B型树脂进行混合，并不停搅拌20分钟左右，直到混合物发白为止；

2；将混合好的环氧树脂涂抹于基体表面，并将玻纤布紧密贴合在机身上，同时，在玻纤布的上面再一次涂抹环氧树脂，使其和机身更加紧密的贴合，并尽可能的消除机身上锁产生的气泡；

3；将未固化的涂抹环氧树脂的机身构件放入真空袋，抽气消除表面气泡；

4；放在阴凉、通风、无阳光直射处凉24小时；

5；重复步骤2～4，直到机体结构强度满足要求。

6；涂抹腻子，消除表面缺陷；