[发明专利]一种高密封性的燃气轮机间冷器在审
| 申请号: | 202011161386.6 | 申请日: | 2020-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN112483257A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 李贝贝;马建强;邢东宇;刘翼腾;王振坤;刘睿 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号: | F02C7/143 | 分类号: | F02C7/143;F28F9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密封性 燃气轮机 间冷器 | ||
1.一种高密封性的燃气轮机间冷器,其特征是:包括间冷器壳体、换热模块,间冷器壳体的后板处设置后板凹槽,间冷器壳体的两个侧板上均设置侧板凹槽,换热模块的后板处设置后板凸起,换热模块的两个侧板上均设置侧板凸起,换热模块通过换热模块上的后板凸起与间冷器壳体上的后板凹槽的配合,以及换热模块上的两个侧板凸起与间冷器壳体上的两个侧板凹槽相配合,安装在间冷器壳体里,后板凹槽的宽度大于后板凸起的宽度,侧板凹槽的宽度大于侧板凸起的宽度,换热模块安装到间冷器壳体时,通过将侧板凹槽与其对应的侧板凸起相对应,使换热模块插入到间冷器壳体中,直至后板凹槽与后板凸起相互插接。
2.根据权利要求1所述的一种高密封性的燃气轮机间冷器,其特征是:后板凸起、后板凹槽、侧板凸起和侧板凹槽的截面为梯形结构,且其宽度向远离间冷器壳体或换热模块一侧逐渐减小。
3.根据权利要求1或2所述的一种高密封性的燃气轮机间冷器,其特征是:侧板凸起和侧板凹槽的朝向与两个侧板之间的对称面垂直,即位于两个侧板上的侧板凸起或侧板凹槽的朝向位于同一平面上,使得侧板凸起和侧板凹槽的朝向与侧板呈一个角度,使得侧板凸起和侧板凹槽之间的配合面与换热模块受压力方向相适配。
4.根据权利要求1或2所述的一种高密封性的燃气轮机间冷器,其特征是:所述后板凹槽的数量为2-4个,后板凸起的数量与后板凹槽相同;所述侧板凹槽的数量为2-4个,其对应的侧板凸起的数量与其相同。
5.根据权利要求3所述的一种高密封性的燃气轮机间冷器,其特征是:所述后板凹槽的数量为2-4个,后板凸起的数量与后板凹槽相同;所述侧板凹槽的数量为2-4个,其对应的侧板凸起的数量与其相同。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七0三研究所,未经中国船舶重工集团公司第七0三研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011161386.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





