[发明专利]一种汽车电动座椅调节机构的耐久测试系统

权利要求书

1.一种汽车电动座椅调节机构的耐久测试系统，其特征在于：待测试的座椅总成的底部滑轨固定在座椅安装座上，所述座椅安装座固定在平台上，所述座椅总成具有调节按键一侧的平台上固定有气缸固定座B，所述气缸固定座B上固定有直线气缸，所述直线气缸的气缸杆端部通过模拟调节手B与座椅位置前后调节按键连接。

2.根据权利要求1所述的汽车电动座椅调节机构的耐久测试系统，其特征在于：所述座椅总成具有调节按键一侧的平台上固定有气缸固定座A，所述气缸固定座A上固定有旋转气缸，所述旋转气缸的气缸杆端部通过模拟调节手A与座椅椅背倾角调节按键连接。

3.根据权利要求2所述的汽车电动座椅调节机构的耐久测试系统，其特征在于：所述模拟调节手B为套在座椅位置前后调节按键外的橡胶套，所述模拟调节手A为套在座椅椅背倾角调节按键外的橡胶套。

4.根据权利要求3所述的汽车电动座椅调节机构的耐久测试系统，其特征在于：所述直线气缸的推进速度和座椅总成内前后调节电机驱动座椅前后运动的速度相同。

5.根据权利要求2、3或4所述的汽车电动座椅调节机构的耐久测试系统，其特征在于：所述平台上预留有多组固定孔，所述座椅安装座通过螺栓固定在平台的固定孔内，所述座椅安装座设有两个，分别为座椅安装前座和座椅安装后座。

6.根据权利要求5所述的汽车电动座椅调节机构的耐久测试系统，其特征在于：所述旋转气缸或直线气缸通过气管连接电磁阀，所述电磁阀通过气管连接气源，所述电磁阀的控制端连接控制部件，所述座椅总成的电源接口连接稳压电源，所述稳压电源的输入端连接主电源，所述主电源为气源和控制部件供电。

7.根据权利要求6所述的汽车电动座椅调节机构的耐久测试系统，其特征在于：所述旋转气缸和直线气缸的行程始末端均设有感应气缸杆位置的传感器，所述传感器的信号输出端连接控制部件和计数部件。