[发明专利]一种变截面道岔梁和具有其的跨座式单轨道岔

说明书

本发明涉及跨坐式单轨交通技术领域，具体涉及一种变截面道岔梁和具有其的跨座式单轨道岔，包括变截面道岔梁、道岔梁驱动装置、道岔梁锁定装置和梁间连接装置；所述变截面道岔梁包括道岔梁体、变截面驱动机构、导向面板和稳定面板，所述变截面驱动机构安装在所述道岔梁体内部且用于驱动道岔梁体两侧的导向面板和稳定面板同步动作；所述道岔梁驱动装置安装在道岔梁体的底部且能够为所述变截面单轨道岔转撤提供动力输入；所述道岔梁锁定装置和梁间连接装置互联，所述道岔梁锁定装置用于对道岔梁体进行锁定，所述梁间连接装置用于对道岔梁体和轨道梁进行连接。本发明具有结构紧凑、互换性能优良、设计成本低的优点。

技术领域

本发明涉及跨坐式单轨交通技术领域，特别是涉及一种变截面道岔梁和具有其的跨座式单轨道岔。

背景技术

跨座式单轨交通因其总体建设费用低、爬坡能力强、噪音低、乘坐舒适等特点，近年来得到了快速的发展，按照其轨道梁宽度划分，主要可以分为850型、700型和690型。跨座式单轨道岔是跨座式单轨交通的三大关键技术之一，是一种使车辆从一条线路转到另一条线路的线路连接设备。

目前，同一种类型的跨座式单轨道岔在不同轨道梁宽的线路中无法互换使用。跨座式单轨道岔需根据其线路轨道梁宽度设计制造道岔梁，并匹配设计相应的道岔梁驱动机构。同一类型的跨座式单轨道岔无法在轨道梁宽不同的线路间互换使用，增加了单轨道岔的设计和制造成本，造成了跨座式单轨道岔种类繁多、互换性差等问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种设计成本低、互换性能优良，结构紧凑，适用范围广的变截面道岔梁和具有其的跨座式单轨道岔。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种变截面道岔梁和具有其的跨座式单轨道岔，包括变截面道岔梁、道岔梁驱动装置、道岔梁锁定装置和梁间连接装置；所述变截面道岔梁包括道岔梁体、变截面驱动机构、导向面板和稳定面板，所述变截面驱动机构安装在所述道岔梁体内部且用于驱动道岔梁体两侧的导向面板和稳定面板同步动作；所述道岔梁驱动装置安装在道岔梁体的底部且能够为所述变截面道岔梁转撤提供动力输入；所述道岔梁锁定装置和梁间连接装置互联，所述道岔梁锁定装置用于对道岔梁体进行锁定，所述梁间连接装置用于对道岔梁体和轨道梁进行连接。

这样，变截面驱动机构通过驱动道岔梁体两侧的导向面板和稳定面板分别同步向梁体两侧运动，从而改变变截面道岔梁的横截面，以匹配不用轨道梁宽的线路。通过道岔梁驱动装置驱动变截面道岔梁绕变截面道岔梁的枢轴端转动，使得变截面道岔梁的活动端与不同线路的轨道梁对接形成岔道，满足列车换线要求。道岔梁锁定装置在锁定过程中，通过道岔梁锁定装置带动梁间连接装置同步对变截面道岔梁的活动端和轨道梁的端部进行连接，满足列车过岔要求，在解锁过程中，同步解除连接，以满足变截面道岔梁的转撤要求。

其中，所述变截面驱动机构包括桁架、推杆、导向连接杆、稳定连接杆、导向伸缩杆、稳定伸缩杆和伸缩杆导向槽；所述道岔梁体内设置有桁架导向槽，所述桁架的两端滑动配合在所述桁架导向槽内；所述导向连接杆的一端与桁架铰接，另一端与导向伸缩杆铰接，所述导向伸缩杆的另一端与导向面板固定连接；所述稳定连接杆的一端与桁架铰接，另一端与稳定伸缩杆铰接，所述稳定伸缩杆的另一端与稳定面板固定连接；所述导向伸缩杆和稳定伸缩杆分别滑动配合在伸缩杆导向槽内，所述伸缩杆导向槽上还设置有允许导向连接杆或稳定连接杆滑动的滑槽，所述伸缩杆导向槽固定安装在道岔梁体内部；所述推杆固定安装在所述道岔梁体内部，所述推杆的动作端与桁架固定连接并用于带动桁架沿桁架导向槽滑动。

这样，桁架导向槽对桁架的运动起到限位和导向作用。伸缩杆导向槽对导向伸缩杆和稳定伸缩杆起到导向和限位的作用。