[发明专利]双电机动力耦合装置及其控制方法在审
申请号: | 202011042679.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112092649A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 徐立友;雷生辉;刘孟楠;仝一锟;胥文翔;张勇刚;闫宇翔 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B60L15/28 | 分类号: | B60L15/28;B60L15/32;B60L15/20;B60K17/04;B60L7/10;F16H37/02 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 卫煜睿 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 动力 耦合 装置 及其 控制 方法 | ||
1.双电机动力耦合装置,其特征在于:包括安装于电动拖拉机上的依次电路连接的BMS控制器(1)、动力电池组(2)和配电箱(11),所述配电箱(11)分别与整机控制器(13)、驱动电机控制器(3)、PTO电机控制器(12)、耦合器控制器(9)电路连接,整机控制器(13)用于控制电动拖拉机的运行,驱动电机控制器(3)、PTO电机控制器(12)分别控制驱动电机(4)、PTO电机(10)的转动;所述耦合器控制器(9)控制双排行星齿轮耦合器(5)的运行;
所述双排行星齿轮耦合器(5)包括并排设置的第一行星排齿轮耦合机构(15)和第二行星排齿轮耦合机构(24),第一行星排齿轮耦合机构(15)的第一齿圈(1502)和与之相邻的设置在第二行星排齿轮耦合机构(24)上的第二齿圈(2403)外啮合传动;
所述第一行星排齿轮耦合机构(15)的第一输入轴(14)与驱动电机(4)连接,第一输出轴(17)与电动拖拉机的驱动桥(7)连接;第一行星排齿轮耦合机构(15)的第一齿圈(1502)连接有第一电磁锁止器(16),第一行星排齿轮耦合机构(15)的第一输出轴(17)与驱动桥(7)之间依次设有:用于锁止或解锁第一行星排齿轮耦合机构(15)中第一行星架(1504)对第一输出轴(17)传动的第二电磁锁止器(18)、同步器(19)、无级传动机构(21)和变速器(6);
所述第二行星排齿轮耦合机构(24)的第二输入轴(25)与PTO电机(10)连接,第二输出轴(22)处设置有用于锁止或解锁第二行星排齿轮耦合机构(24)中第二太阳轮(2404)对第二输出轴(22)传动的第三电磁锁止器(23),第二输出轴(22)与无级传动机构(21)连接,无级传动机构(21)通过第三输出轴(20)驱动旋耕机构(8)作业。
2.根据权利要求1所述的双电机动力耦合装置,其特征在于:所述第一行星排齿轮耦合机构(15)包括连接于第一输入轴(14)的第一太阳轮(1501)、设有外齿和内齿的第一齿圈(1502)、用于锁止或解锁第一齿圈(1502)的第一电磁锁止器(16)、第一行星齿轮(1503)、连接于第一输出轴(17)的第一行星架(1504),第一行星轮(1503)与第一太阳轮(1501)外啮合、第一行星轮(1503)与第一齿圈(1502)内啮合并由第一行星架(1504)定位支撑。
3.根据权利要求2所述的双电机动力耦合装置,其特征在于:所述第二行星排齿轮耦合机构(24)包括连接于第二输入轴(25)的第二行星架(2401)、第二行星轮(2402)、设有外齿和内齿的第二齿圈(2403)、连接于第二输出轴(22)的第二太阳轮(2404),第二行星轮(2402)与第二太阳轮(2404)外啮合、第二行星轮(2402)与第二齿圈(2403)内啮合并由第二行星架(2401)定位支撑。
4.根据权利要求3所述的双电机动力耦合装置,其特征在于:所述整机控制器(13)通过高速CAN总线获取BMS控制器(1)信息、驱动电机控制器(3)信息、耦合器控制器(9)信息、PTO电机控制器(12)信息和配电箱(11)信息,并通过高速CAN总线向BMS控制器(1)、驱动电机控制器(3)、耦合器控制器(9)、PTO电机控制器(12)和配电箱(11)发出控制信号;整机控制器(13)通过低速CAN总线获取电动拖拉机运行信息。
5.根据权利要求4所述的双电机动力耦合装置,其特征在于:所述BMS控制器(1)对动力电池组(2)进行控制,动力电池组(2)给驱动电机(4)、PTO电机(10)、同步器(19)、第一电磁锁止器(16)、第二电磁锁止器(18)和第三电磁锁止器(23)供电;耦合器控制器(9)控制同步器(19)中断和结合、伺服缸(2103)工作、第一电磁锁止器(16)、第二电磁锁止器(18)和第三电磁锁止器(23)锁止或解锁。
6.根据权利要求5所述的双电机动力耦合装置,其特征在于:所述BMS控制器(1)、驱动电机控制器(3)、耦合器控制器(9)、PTO电机控制器(12)整机控制器(13)和配电箱(11)组成双电机动力耦合装置的控制系统,该系统设有只行走模式、只作业模式、行走作业分离模式、行走作业耦合模式和能量回收模式。
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