[发明专利]一种利用台车式加热炉加热薄规格坯料的生产方法在审
申请号: | 202011022540.1 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112246877A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 樊卫;郑明哲;孙旭东;车超;黄龙;张淼;李耀先;李亚飞;刘明;王剑;王光英;耿硕燕 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B21B37/00 | 分类号: | B21B37/00;C21D9/70;B21B37/74 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 谈倩;任立 |
地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 台车 加热炉 加热 规格 坯料 生产 方法 | ||
本发明公开了一种利用台车式加热炉加热薄规格坯料的生产方法,涉及钢铁生产技术领域,控制钢板翘头,加热方面需要将板坯上表温度提高,实现上下表20~50℃的温差,从加热垫块高度提升、降低下烧嘴功率等方面均可实现提高上下表温差。突破了台车式加热炉生产局限,实现大批量生产,弥补连续炉生产能力不足,增值效益巨大。
技术领域
本发明涉及钢铁生产技术领域,特别是涉及一种利用台车式加热炉加热薄规格坯料的生产方法。
背景技术
宽厚板厂现有台车式加热炉,用于加热特厚坯料,设计加热坯料厚度为400-650mm。此类坯料主要轧制200mm以上的特厚钢材,订单结构调整后此类订单极少,大部分时间处于闲置状态。随着宽厚板轧机节奏的不断提升,生产过程中需使用台车式加热炉加热220-320mm断面薄坯料,弥补步进式加热炉能力不足。因台车式加热炉设计之初未考虑加热薄坯料,不能生产薄规格,轧制时翘头轧废高发,坯料越薄翘头轧废越严重,台车式加热炉薄坯料轧制翘头轧废发生率高达18%,严重影响宽板产量及成材率。
目前,国内外高温台车式加热炉主要用于模铸坯、焊接坯等特厚板加热,坯料厚度500mm以上。受制于台车式加热炉设计限制,国内外尚无厚坯台车式加热炉加热220mm(小于下限45%)薄坯料技术。
发明内容
为了解决以上技术问题,本发明提供一种利用台车式加热炉加热薄规格坯料的生产方法,包括
(一)台车式加热炉改造
原耐火砖砌墩加垫铁结构改造为预制块加垫铁结构;
下烧嘴功率下调,将下烧嘴煤气手阀开度调节为原开度的85%,降低下烧嘴供热能力;
改变脉冲烧嘴控制方式,自动控温状态下单开上部烧嘴功能,在出钢前30分钟关闭下部烧嘴,设定炉温提高20℃,提高上表温度;
(二)料型选择
按钢种、坯料尺寸和轧制规格要求选择坯料;
(三)加热工艺
出钢温度1220±20℃,升温5小时,保温1小时,根据待温间隙,升温达到1220℃之后在2小时之内出钢轧完,确保在炉时间9小时以内;为了保证上下表温差,在保温30分钟后关闭下部烧嘴,同时视翘头情况将温度提升20~50℃,单开上部烧嘴保温30~40分钟;
加热炉待温需要出台车炉时,要在待温开始前8块钢时,出台车炉坯料,台车炉和加热炉要交替出钢,即台车炉出2块加热炉出2块,台车炉出完钢后立即退回,手动打开上部烧嘴将炉温快速升到1240℃;
(四)轧制工艺
除鳞:除鳞箱除鳞不干净或者机前高温计测量开轧温度低于950℃时,禁止轧制,回炉处理;
压下量:展宽轧制,道次压下量≤20mm;坯料长度≥4500mm的全纵轧,道次压下量≤30mm;
翘扣头:轧制线设定为810,翘扣头因子每道次预先设定为110,视翘扣头情况再及时调整。
本发明进一步限定的技术方案是:
前所述的一种利用台车式加热炉加热薄规格坯料的生产方法,预制块加垫铁结构,垫铁上端面距台车面高度由原来640mm提高至820mm。
前所述的一种利用台车式加热炉加热薄规格坯料的生产方法,料型选择步骤,按以下标准进行:
钢种:E级别以下的结构钢、普通容器、耐磨、隆英、45#钢;
坯料尺寸:坯料厚度:连铸坯厚度260~320mm;坯料宽度:1800~2800mm;坯料长度:展宽轧制2800~4500mm,全纵轧2800~7500mm;
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