[发明专利]一种胎面橡胶组合物及其在漂移用赛车胎生产中的应用

说明书

本申请属于橡胶轮胎制造领域，尤其涉及一种胎面橡胶组合物及其在漂移用赛车胎生产中的应用。一种胎面橡胶组合物，该胎面橡胶组合物配方体系包括如下重量份数的组分：纯橡胶100重量份，橡胶内充增塑剂30‑55重量份，外加增塑剂45‑65重量份；所述纯橡胶为单一的非改性溶聚丁苯橡胶，外加增塑剂包括热塑性低分子量烃树脂。使用此橡胶组合物生产的赛车胎具有极高的干地抓地力，且在轮胎温度升高时半热熔化，从而进一步提高抓地性能。

技术领域

本申请属于橡胶轮胎制造领域，尤其涉及一种胎面橡胶组合物及其在漂移用赛车胎生产中的应用。

背景技术

赛车运动主要分为两大类，包括场地赛车和非场地赛车，起源距今已超过100多年。顾名思义，非场地赛车的比赛场地基本上是不封闭的，包括拉力赛、越野赛、登山赛、沙滩赛等；场地赛车在规定的封闭场地中进行，包括方程式赛、轿车赛、短道拉力赛、场地越野赛、漂移赛等。目前，世界上主要的四大漂移赛事包括日本D1 GRAND PRIX（全日本职业漂移比赛）、美国FOMURA D (FOMURA 漂移赛)、欧洲EUROPEAN DRIFT CHAMPIONSHIP(欧洲漂移锦标赛)、澳大利亚DRIFT NATIONALS(澳大利亚地区巡回赛)。自2016年开始，D1 GRAND PRIX飘移赛正式进入中国，为飘移爱好者提供了一个更好的平台来认识飘移、参与飘移。

漂移是一种驾驶技巧，又称“甩尾”， 是车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。漂移比赛中，既要求赛车达到大角度的漂移入弯，同时要求入弯速度要快、生烟效果好，这就要求与其匹配的轮胎需要一些特定的属性。由此，热熔、半热熔的赛车胎应运而生。赛车胎的高抓地性、良好的生烟效果，为漂移比赛提供了更佳的观赏性。

随着汽车工业的快速发展以及汽车改装技术的不断成熟，目前主流的漂移赛车已经从前几年前的四缸、400-500匹马力发动机向八缸、1000匹马力以上发动机发展，大大提高了汽车的前进动力。同时，比赛赛道的提速直道距离及热胎距离也在缩短，汽车需在短距离内迅速提速，这就要求赛车胎在热胎前就具有较高的抓地力，同时轮胎升温后，需进一步大幅提高抓地性能。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请开发一种胎面橡胶组合物，使用此橡胶组合物生产的赛车胎具有极高的干地抓地力，且在轮胎温度升高时半热熔化，从而进一步提高抓地性能。

为了实现上述的目的，本申请采用了以下的技术方案：

一种胎面橡胶组合物，该胎面橡胶组合物配方体系包括如下重量份数的组分：纯橡胶100重量份，橡胶内充增塑剂30-55重量份，外加增塑剂45-65重量份；所述纯橡胶为单一的非改性溶聚丁苯橡胶，外加增塑剂包括热塑性低分子量烃树脂；

所述热塑性低分子量烃树脂为高软化点树脂，环球法软化点高于165℃，数均分子量低于800，具有Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ结构中的一种或多种：

（Ⅰ）双环戊二烯 （Ⅱ）5,6二氢二环戊二烯 （Ⅲ）四氢双环戊二烯

热塑性低分子量烃树脂为10-40重量份；优选为20-25重量份。

进一步，本申请所述的外加增塑剂还包括环保芳烃油、植物油和苯并呋喃-茚树脂中的一种或多种混合。

优选，所述的环保芳烃油的使用量为5-20重量份。

优选，所述的植物油选取硫磺改性大豆油，硫磺改性大豆油的使用量为5-10重量份。改性方式为100份大豆油采用3-9重量份的硫磺140℃以上高温改性。

优选，所述的苯并呋喃-茚树脂选取苯并呋喃与碳氢树脂合成的液体树脂，具有Ⅳ和Ⅴ所示的结构，

（Ⅳ） （Ⅴ）