[发明专利]一种汽车制动结构有效
| 申请号： | 202010779062.2 | 申请日： | 2020-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN111895009B | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 翟豪瑞;熊新;石小龙;郑竹安;于学华 | 申请（专利权）人： | 盐城工学院 |
| 主分类号： | F16D65/092 | 分类号： | F16D65/092;B60T1/06 |
| 代理公司： | 杭州奇炬知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33393 | 代理人： | 徐敏 |
| 地址： | 224051 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 结构 | ||
1.一种汽车制动结构，其特征在于：包括若干制动钳(1)，
所述制动钳(1)沿圆周均匀设置在制动盘附近，全部所述制动钳(1)的最大圆周之和小于制动盘的最大圆周；
所述制动钳(1)包括制动轴(7)，
所述制动轴(7)相对的两侧分别设有一个连接件(2)，
所述制动轴(7)在沿其中心线方向的一端设有弧爪件(3)，
所述弧爪件(3)的中间段开设有盘槽(4)，所述盘槽(4)贯通所述弧爪件(3)上连续的三个侧面，
所述盘槽(4)内远离所述制动轴(7)的一端设有制动件(5)，所述制动件(5)分别与所述盘槽(4)相邻的两个内壁贴合,
所述制动件(5)上相对的两侧分别设有一个对接件(6)，
两个所述连接件(2)与两个所述对接件(6)一一对应；
所述弧爪件(3)上设有贯通的安装槽(41)，所述安装槽(41)与所述盘槽(4)连通，
所述制动件(5)上设有穿引件(51)，所述穿引件(51)穿设在所述安装槽(41)内，
所述穿引件(51)两端分别设有加强件(52)和固定件(53)，
所述穿引件(51)和所述制动件(5)通过所述加强件(52)连接；
所述加强件(52)设于所述弧爪件(3)靠近所述盘槽(4)的一侧，所述加强件(52)沿所述弧爪件(3)中心线方向设置，所述加强件(52)的宽度等于制动盘的厚度，所述加强件(52)远离所述穿引件(51)的一端为弧面；
所述加强件(52)靠近所述弧爪件(3)弧面的一端通过制动弹簧(54)与所述弧爪件(3)连接；
所述固定件(53)设于所述弧爪件(3)远离所述盘槽(4)的一侧，所述固定件(53)与所述弧爪件(3)的弧面贴合，所述固定件(53)截面的面积大于所述安装槽(41)截面的面积。
2.根据权利要求1所述的汽车制动结构，其特征在于：若干所述制动钳(1)之间的最大圆周可以全部相同或部分相同。
3.根据权利要求1所述的汽车制动结构，其特征在于：所示制动钳(1)的数量不少于三个。
4.根据权利要求1所述的汽车制动结构，其特征在于：所述弧爪件(3)上与所述盘槽(4)相对的一面带有弧度。
5.根据权利要求4所述的汽车制动结构，其特征在于：所述盘槽(4)为内凹的圆环槽。
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