[发明专利]差速器

权利要求书

1.一种差速器，所述差速器包括：

差速器壳体(1)，所述差速器壳体(1)整体能够绕着其中心轴线转动，所述差速器壳体(1)的内部形成有安装空间(S)；

齿轮传动机构，所述齿轮传动机构收纳于所述安装空间(S)内并且能够使所述差速器壳体(1)与车辆半轴传动联接，所述齿轮传动机构包括能够随着所述差速器壳体(1)绕着所述中心轴线转动的多个行星齿轮(4)；以及

多个行星轮轴(2)和多个卡环(3)，各所述行星轮轴(2)沿着所述差速器壳体(1)的径向(R)以能够拆卸的方式安装于所述差速器壳体(1)，各所述卡环(3)卡接于所述差速器壳体(1)使得所述行星轮轴(2)沿着所述径向(R)相对于所述差速器壳体(1)固定，各所述行星轮轴(2)供对应的所述行星齿轮(4)安装使得所述行星齿轮(4)能够绕着对应的所述行星轮轴(2)转动。

2.根据权利要求1所述的差速器，其特征在于，所述差速器壳体(1)形成有供所述行星轮轴(2)插入的多个行星轮轴安装孔(11)，各所述行星轮轴安装孔(11)沿着所述径向(R)延伸贯通所述差速器壳体(1)，各所述行星轮轴安装孔(11)包括彼此连通的大径部(111)和小径部(112)以形成台阶结构，所述小径部(112)位于所述大径部(111)的径向内侧，并且

各所述行星轮轴(2)包括轴主体部(21)和位于所述轴主体部(21)的一端且外径比所述轴主体部(21)的外径大的轴肩部(22)，在所述轴主体部(21)插入穿过所述小径部(112)的状态下所述轴肩部(22)位于所述大径部(111)并且所述轴肩部(22)的一侧抵接于所述台阶结构的同时另一侧抵接于所述卡环(3)。

3.根据权利要求2所述的差速器，其特征在于，所述大径部(111)形成有供所述卡环(3)安装的卡槽(111c)，所述卡环(3)的外周部收纳于所述卡槽(111c)且与所述差速器壳体(1)卡接，所述卡环(3)的内周部抵接于所述轴肩部(22)。

4.根据权利要求3所述的差速器，其特征在于，所述卡环(3)形成有缺口部，使得所述卡环(3)具有弹性，利用所述弹性所述卡环(3)能够安装于所述卡槽(111c)且与所述差速器壳体(1)卡接。

5.根据权利要求2所述的差速器，其特征在于，所述轴主体部(21)的外周面形成有绕着所述轴主体部(21)的圆周螺旋状连续延伸的油槽(23)。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的差速器，其特征在于，所述轴肩部(22)的外周形成有朝向径向外侧凸出的止动部(221)，所述差速器壳体(1)形成有与所述大径部(111)连通的止动槽(113)，所述止动部(221)位于所述止动槽(113)内，使得所述行星轮轴(2)以不能相对于所述差速器壳体(1)转动的方式安装于所述行星轮轴安装孔(11)。

7.根据权利要求6所述的差速器，其特征在于，所述止动槽(113)与所述差速器的卡环(3)的缺口部相对，所述卡环(3)的周向两端伸入到所述止动槽(113)中。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的差速器，其特征在于，所述齿轮传动机构包括两个所述行星齿轮(4)，并且所述差速器包括与该两个行星齿轮(4)对应的两个所述行星轮轴(2)，所述两个行星轮轴(2)以中心轴线沿着同一径向(R)的方式直线状地延伸。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的差速器，其特征在于，所述齿轮传动机构还包括两个差速器输出齿轮(5)，所述两个差速器输出齿轮(5)均与所述多个行星齿轮(4)啮合，所述两个差速器输出齿轮(5)的中心轴线与所述差速器壳体(1)的中心轴线一致，各所述差速器输出齿轮(5)分别用于与一根所述半轴相连。

10.根据权利要求9所述的差速器，其特征在于，所述行星齿轮(4)和所述差速器输出齿轮(5)均为锥齿轮。