[发明专利]燃料电池能效出行系统在审
| 申请号: | 202010690159.6 | 申请日: | 2020-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN112234232A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 梁晨;方芳;原诚寅 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/04298 | 分类号: | H01M8/04298;H01M8/04701;H01M8/04858;H01M8/1004 |
| 代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 邓树山 |
| 地址: | 100089 北京市大兴区北京经济技术*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 能效 出行 系统 | ||
1.一种燃料电池能效出行系统,所述系统包括:
燃料电池系统,通过DC/DC向外输出电能;
能量储存装置,用于向所述燃料电池系统馈送氢气;
燃料供给控制器,用于控制所述能量储存装置向所述燃料电池系统馈送氢气的速率;以及
燃料电池系统控制器,与整车控制器VCU相连,并且与所述燃料电池供给控制器、所述燃料电池系统、所述DC/DC、冷却三通阀以及冷却水泵相连,用于控制所述燃料电池能效出行系统的运行;
其中,用于向所述燃料电池系统馈送冷却水的冷却水入口和由所述冷却水泵导出的冷却水出口分别与车端的乘员舱的暖风水箱进出水管相连。
2.如权利要求1所述的系统,还包括:
散热器,连接在用于向所述燃料电池系统馈送冷却水的冷却水管和所述冷却三通阀之间。
3.如权利要求2所述的系统,其中:
所述燃料电池系统控制器控制所述冷却三通阀关闭外部通道,在所述燃料电池能效出行系统的内部通过所述散热器散热并循环。
4.如权利要求1所述的系统,其中:
所述燃料电池系统控制器控制打开所述冷却三通阀和所述冷却水泵,对所述乘员舱和/或电池仓进行加热。
5.如权利要求1所述的系统,其中:
所述燃料电池系统是低温质子交换膜燃料电池系统,并且
所述能量储存装置是高压储氢罐或液氢罐。
6.如权利要求1所述的系统,其中:
所述燃料电池系统是高温质子交换膜燃料电池系统,并且
所述能量储存装置是甲醇燃料箱和重整器,由所述重整器生成氢气并提供给所述燃料电池系统。
7.一种交通工具,所述交通工具包含如权利要求1-6中任一项所述的燃料电池能效出行系统。
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