[发明专利]一种AGV设备速度控制方法及系统在审
| 申请号: | 202010517352.X | 申请日: | 2020-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN111775716A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 张津 | 申请(专利权)人: | 上海欣巴自动化科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;H02P8/14;H02P8/36;H02P8/04;H02P8/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200333 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 agv 设备 速度 控制 方法 系统 | ||
本申请公开一种AGV设备速度控制方法及系统,其中,所述的方法包括一系列计算步骤获得运动的加速步数及加速度、最大速度、匀速运行的步数以及减速度和减速步数,产生指令施加于驱动器,控制设备运动;利用本发明提供的方法,使得AGV设备在启动或停止时不产生冲击、失步、超程或振荡,运行更接近直线型加减速,有效实现AGV设备平稳运行,操作体验更好,有较强的实用性。
技术领域
本发明涉及智能机器人领域,更具体地说,涉及一种AGV设备速度控制方法及系统。
背景技术
AGV是自动导引车(Automated guided vehicle),指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道(electromagnetic path-following system)来设立其行进路线,电磁轨道黏贴於地板上,无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
AGV以轮式移动为特征,较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。与物料输送中常用的其他设备相比,AGV的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置,不受场地、道路和空间的限制。因此,在自动化物流系统中,最能充分地体现其自动性和柔性,实现高效、经济、灵活的无人化生产。
目前,大部分搬运装置速度控制设计简单,主要是依靠摩擦力来保持货架与AGV的相对位置关系,在启动或者停止情况下,货物很有可能会倾倒或者失稳。
发明内容
针对上述关键技术问题,本发明公开一种AGV设备速度控制方法及系统,利用本发明提供的方法,使得AGV设备在启动或停止时不产生冲击、失步、超程或振荡,运行更接近直线型加减速,操作体验更好。
本发明公开了一种AGV设备速度控制方法,包括以下步骤:
步骤一:接收待移动的总步数;
步骤二:计算获得电机的加速度时间间隔δt、速度ωn,其中,n为加速步数,t0为脉冲发送的起始时刻,t1为发送第二个脉冲的时刻,t2为发送第三个脉冲的时刻。t0与t1之间的时间间隔为δt=c0tt,其中c0为定时器在t0与t1这段时间的的计数值,tt为定时器的计数周期。t1与t2之前的时间间隔为δt=c1tt,其中c1为定时器在t1与t2这段时间的计数值,tt为定时器的计数周期;产生脉冲的定时器的计数频率为ft,电机步距角α、位置θ和速度ω,因此:
时间间隔的计算公式为:
加速度的计算公式为:
某时刻的速度计算公式为:
步骤三:计算获得电机减速步数accel_lim、减速距离decel_val,其中step为移动的步数,accel为加速度,decal为减速度,speed为最大速度,max_s_lim是加速到所需的速度所需步数:
accel_lim的计算公式为:
decel_val的计算公式为:
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