[发明专利]一种甲醇水燃料电池叉车配电装置在审
申请号: | 202010496664.7 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN111816900A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 高继明;管显德;张立春;唐崇岂;刘文强 | 申请(专利权)人: | 广东能创科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/0612 | 分类号: | H01M8/0612;H01M8/04089;H01M8/04082;B66F9/075 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 510663 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 甲醇 燃料电池 叉车 配电装置 | ||
本发明公开了一种甲醇水燃料电池叉车配电装置,包括:原料存储组件、制氢组件、燃料电池、缓冲罐,原料存储组件包括燃料箱、加液装置,制氢组件包括燃烧室、重整室、提纯器,重整室内设置有反应器,气化盘管用于在燃料时完成气化的过程,燃料电池设置在制氢组件的一侧,燃料电池与制氢组件电性连接,燃料电池还设有进气口,出水口,缓冲罐与制氢组件通过设置的第四管路活动连接。本发明结体积小,结构简单,使用方便,安全可靠,节能环保且噪音小,经济实用,不需要高压力的储氢罐,不需要在设备没电的时候更换备份蓄电池,辅助电池的电能由自身发电提供,不需额外的给设备充电,设备是自身发电完全解决了充电时间长的问题。
技术领域
本发明涉及氢燃料电池及制氢应用技术领域,特别涉及一种甲醇水燃料电池叉车配电装置。
背景技术
随着时代的发展,人工搬运的时代已被机械化取代,叉车在企业物流系统中扮演者越来越重要的一环,随着科学技术的成熟与市场的强烈需求,物流设备在经济发展中的作用及地位越发重要,以致叉车普及率的快速增长。那么需要适应市场的需求及进步,绿色环保的叉车将是工业追求的目标。
为适应绿色环保的概念,叉车的能源问题选择新能源方案将毋容置疑了。而在众多的新能源领域中,如太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能(原子能)等,随着当今的制氢水平的提高,甲醇蒸汽重整是吸热反应,可以认为是甲醇分解和一氧化碳变换反应的综合结果。甲醇蒸汽重整制氢工艺,经历了多次技术改进,已相当成熟。反应方程如下:
CH3OH→CO+2H2(1)
H2O+CO→CO2+H2(2)
CH3OH+H2O→CO2+3H2(3)
重整反应生成的H2和CO2,再经过提纯的方式将H2和CO2分离,得到99.95%以上高纯氢气。再加上燃料电池提供了一种提高能源利用率、减少废弃排放的新型发电模式,其自身独特的优势决定了燃料电池在未来新一轮能源革命中的重要位置。交通运输、固定式发电、便携式供电是目前燃料电池应用的主要领域,其中以交通运输领域潜力最广。随着叉车的发展,叉车动力类型可分为电动型、内燃性(柴油型、汽油型、液化石油型或者天然气型)。考虑到尾气排放和噪音问题,随着人们对环境的重视,电动型叉车正逐步取代内燃性叉车;但由于电动型的能源为蓄电池,一般每组电池的工作范围在8小时内需要重新充电,这将导致输出功率无法稳定,工作性能效率低,而且还耗时,需要配备备用电池。那么无疑是增加了人工和成本。又或者是新方案,只采用氢燃料电池系统,通过加氢站的方式来实现设备的能源问题。像这种污染性大、噪音大、人工/投入成本高、加氢储氢困难及配套服务不足的问题,在一种甲醇水燃料电池叉车配电的应用上都会缝纫而解。
因此,开发一种甲醇水燃料电池叉车配电装置迫在眉睫。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,安全可靠,节能环保且噪音小,经济实用的甲醇水燃料电池叉车配电装置。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种甲醇水燃料电池叉车配电装置,所述甲醇水燃料电池配电装置活动设置在叉车上,包括:
原料存储组件,所述原料存储组件包括燃料箱、加液装置,所述加液装置活动设置在所述燃料箱上;
制氢组件,所述制氢组件包括燃烧室、重整室、提纯器,所述燃烧室的内部活动设置有气化盘管,所述燃烧室与所述燃料箱通过设置的第一管路活动连接,所述重整室内设置有反应器,所述重整室与所述燃烧室通过设置的第二管路活动连接,所述气化盘管用于在燃料时完成气化的过程,所述重整室与所述提纯器通过设置的第三管路活动连接;
燃料电池,所述燃料电池设置在所述制氢组件的一侧,所述燃料电池与所述制氢组件电性连接,所述燃料电池还设有进气口,出水口。
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