[发明专利]用于燃烧发动机的冷却系统

权利要求书

1.用于燃烧发动机(2)的冷却系统(1)，具有：第一冷却回路(10)，所述第一冷却回路(10)具有机械主泵(11)以及连接管路(19)，所述连接管路(19)通向所述主泵(11)的第一泵输入(11.1)并且延行通过下发动机部分(3)；以及第二冷却回路(30)，所述第二冷却回路(30)延行通过上发动机部分(4)，排入所述连接管路(19)并且再次从所述连接管路(19)分支出泵管路(33)，所述泵管路(33)通向所述上发动机部分(4)，在泵管路(33)中布置电动辅助泵(34)，其中所述第一冷却回路(10)经由所述第一止回阀(26)被连接到所述主泵(11)下游的所述泵管路(33)，并且所述泵管路(33)具有第二止回阀(35)。

2.根据权利要求1所述的冷却系统，

其特征在于

所述主泵(11)的泵输出(11.3)经由所述第一冷却回路(10)的第一馈送管路(12)被连接到所述下发动机部分(3)，连接部分(40)从所述上发动机部分(4)下游的所述第二冷却回路(30)分支，并且被连接到所述主泵(11)的第二泵输入(11.2)。

3.根据权利要求1或2所述的冷却系统，

其特征在于

所述连接部分(40)具有车辆部件的至少一个冷却器(42、44)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的冷却系统，

其特征在于

所述连接部分(40)具有尿素喷射器冷却器(42)和/或涡轮增压器的轴承冷却器(44)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的冷却系统，

其特征在于

所述连接部分(40)从排气再循环冷却器(37)下游的所述第二冷却回路(30)分支。

6.根据前述权利要求中任一项所述的冷却系统，

其特征在于

所述连接部分(40)具有相对于冷却剂流平行的两个连接部分分支(41、43)，其中所述尿素喷射器冷却器(42)和所述轴承冷却器(44)被分别布置在一个连接部分分支(41、43)中。

7.根据前述权利要求中任一项所述的冷却系统，

其特征在于

所述第二冷却回路(30)具有在所述排气再循环冷却器(37)下游的内部加热装置(38)，所述内部加热装置绕过所述连接部分(40)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的冷却系统，

其特征在于

所述主泵(11)能够被关闭，以便通过所述泵输出(11.3)的冷却剂流被切断，而通过所述第二泵输入(11.2)进入所述主泵(11)以及从所述主泵(11)通过所述第一泵输入(11.1)的冷却剂流被释放。

9.根据前述权利要求中任一项所述的冷却系统，

其特征在于

所述第一冷却回路(10)具有主冷却器(16)以及恒温器(13)，绕过所述主冷却器(16)的旁通管路(15)从所述恒温器(13)行进。

10.根据前述权利要求中任一项所述的冷却系统，

其特征在于

在所述下发动机部分(3)的区域中绕过所述恒温器(13)的辅助冷却分支(20)从所述第一冷却回路(10)分支并且排入所述旁通管路(15)。