[发明专利]车辆后部构造有效
申请号: | 202010088998.0 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN111591351B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 小田桐淳二 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/16;B62D25/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;周丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 后部 构造 | ||
1.一种车身后部构造,包括:
内面板,其与车身的外面板相比位于车宽方向内侧,形成收容后轮的后轮罩的一部分;以及
车顶侧轨,其在车身上部沿车身前后方向延伸,
所述车身后部构造的特征在于,形成有:
内面板加强筋部,其在所述内面板上向车宽方向突出并沿上下方向延伸;
连接部,其形成在所述内面板加强筋部的车身前后方向,并与所述车顶侧轨连接;以及
延伸设置部,其与所述连接部相比向车身前后方向的至少一方延伸,并与所述车顶侧轨连接,
所述车顶侧轨在车宽方向上与所述内面板加强筋部重叠的位置具有沿上下方向延伸的侧轨加强筋部。
2.一种车身后部构造,包括:
内面板,其与车身的外面板相比位于车宽方向内侧,形成收容后轮的后轮罩的一部分;以及
车顶侧轨,其在车身上部沿车身前后方向延伸,
所述车身后部构造的特征在于,形成有:
内面板加强筋部,其在所述内面板上向车宽方向突出并沿上下方向延伸;
连接部,其形成在所述内面板加强筋部的车身前后方向,并与所述车顶侧轨连接;以及
延伸设置部,其与所述连接部相比向车身前后方向的至少一方延伸,并与所述车顶侧轨连接,
所述内面板设置在车辆的左右,
形成有用于设置加油口或充电口的开口部一侧的所述内面板加强筋部与在该内面板加强筋部的车宽方向相反侧形成的内面板加强筋部相比在前后方向上较长。
3.根据权利要求1或2所述的车身后部构造,其特征在于,
所述内面板具有前方侧连接部,该前方侧连接部延伸至与所述内面板加强筋部相比位于前方的车门开口部,并与所述车顶侧轨连接。
4.根据权利要求1所述的车身后部构造,其特征在于,
在所述内面板加强筋部的车宽内侧设有沿车宽方向延伸的横梁。
5.根据权利要求2所述的车身后部构造,其特征在于,
在所述内面板加强筋部的车宽内侧设有沿车宽方向延伸的横梁。
6.根据权利要求3所述的车身后部构造,其特征在于,
在所述内面板加强筋部的车宽内侧设有沿车宽方向延伸的横梁。
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