[发明专利]一种内高压异型组合缓速器钢管总成在审

专利信息
申请号: 202010079244.9 申请日: 2020-02-03
公开(公告)号: CN111120734A 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 邱鹏程;王宏志 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F16L3/10 分类号: F16L3/10;F16L33/025;F16D57/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 朱世林;张晶
地址: 130000 吉林省长春市市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 异型 组合 缓速器 钢管 总成
【权利要求书】:

1.一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:包括两根钢管、连接支架;所述两根钢管并排布置,管体互不接触,每个钢管管体两端设有直线段,直线段的截面为圆形结构;

钢管中间段为八边形异型结构,圆形结构截面与八边形异型结构截面之间均匀过渡;

在两个钢管中间段处设有连接支架。

2.根据权利要求1所述的一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:

在连接支架与钢管之间布置有橡胶衬垫。

3.根据权利要求2所述的一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:

在钢管与连接支架接触的位置上钢管设有局部凹坑。

4.根据权利要求3所述的一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:

在两根钢管相邻的内侧,钢管设有局部凸包。

5.根据权利要求4所述的一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:

在钢管直线段的端部,设有一道环状凸缘或两道环状凸缘。

6.根据权利要求5所述的一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:

所述钢管材料为不锈钢,所述支架材料为普通碳素结构钢,所述橡胶衬垫材料为三元乙丙橡胶;

钢管中间段通过内高压模具成型工艺制作为八边形异型结构。

7.根据权利要求1到6任一所述的一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:

所述两个钢管中间段处设有的连接支架为连接支架A和连接支架B;连接支架A和连接支架B对扣在钢管外侧,连接支架两端开有安装孔,两个支架通过螺栓和螺母固定在一起。

8.根据权利要求7所述的一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:

所述连接支架A设有两个,所述连接支架B设有两个。

9.根据权利要求1至6任一所述的一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:

所述两个钢管中间段处设有的连接支架为外翻边上预留开孔的连接支架和外翻边设计为钩形的连接支架;安装时外翻边设计为钩形的连接支架穿过外翻边上预留开孔的连接支架,形成杠杆结构,外翻边上预留开孔的连接支架的另一端与外翻边设计为钩形的连接支架的另一端通过螺栓螺母连接在一起。

10.根据权利要求9所述的一种内高压异型组合缓速器钢管总成,其特征在于:

所述外翻边上预留开孔的连接支架设有两个,所述外翻边设计为钩形的连接支架设有两个。

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