[发明专利]用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀以及内燃机的气门正时控制系统

权利要求书

1.一种用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀，所述内燃机能够通过向第一液压室和第二液压室供排工作油来变更凸轮轴相对于曲轴的相对旋转相位，所述用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀的特征在于，具备：

筒状的阀体，其具有与所述第一液压室连通的第一口、和与所述第二液压室连通的第二口；

套筒，其配置在所述阀体的内部，在内部具有第一套筒油路；

滑阀，其能够沿着所述阀体的轴向移动地配置在所述阀体的内部，具有第一滑阀油路以及第二滑阀油路；

止回阀，其配置在所述滑阀上，容许工作油从所述第一滑阀油路的一方向另一方的流动，并限制工作油从另一方向一方的流动；

施力部件，其设置在所述阀体的内部，向轴向的一方侧对所述滑阀施力；

所述控制阀能够组装为以下状态：

第一状态，所述滑阀的所述第二滑阀油路以比所述第一滑阀油路更靠轴向的另一方侧的方式配置，在所述滑阀克服所述施力部件的作用力而向轴向的另一方侧移动了的状态下，所述第一口经由所述第一滑阀油路、所述第一套筒油路以及所述第二滑阀油路与所述第二口连通；

第二状态，所述滑阀的所述第一滑阀油路以比所述第二滑阀油路更靠轴向的另一方侧的方式配置，在所述滑阀向轴向的一方侧移动了的状态下，所述第一口经由所述第一滑阀油路、所述第一套筒油路以及所述第二滑阀油路与所述第二口连通。

2.如权利要求1所述的用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀，其特征在于，

具有与所述滑阀在轴向上并列地配置的间隔件，

在所述第一状态时，所述间隔件相对于所述滑阀配置在轴向的另一方侧，

在所述第二状态时，所述间隔件相对于所述滑阀配置在轴向的一方侧。

3.如权利要求2所述的用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀，其特征在于，

所述滑阀呈筒状，配置在所述套筒与所述阀体之间，

所述第一滑阀油路是贯通所述滑阀的内周面和外周面的第一贯通孔。

4.如权利要求3所述的用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀，其特征在于，

所述滑阀具有形成在该滑阀的内周面上的第一内侧环状槽、和形成在所述滑阀的外周面上的第一外侧环状槽，

所述第一贯通孔将所述第一内侧环状槽和所述第一外侧环状槽连通，

所述止回阀配置在所述第一内侧环状槽中。

5.如权利要求4所述的用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀，其特征在于，

所述阀体在该阀体的内周面上具有：滑动部，其供所述滑阀滑动；第一非滑动部以及第二非滑动部，其设置在比所述滑动部更靠轴向的另一方侧和一方侧，且内径比所述滑动部大。

6.如权利要求2所述的用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀，其特征在于，

所述施力部件是压缩螺旋弹簧，

在所述第一状态时，在所述滑阀与所述间隔件之间配置有所述施力部件。

7.如权利要求6所述的用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀，其特征在于，

所述套筒具有与内燃机的排放空间连通的第二套筒油路，

在所述第一状态时，所述第二套筒油路在所述滑阀与所述间隔件之间开口。

8.如权利要求7所述的用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀，其特征在于，

在所述第一状态时，成为经由形成在所述滑阀的外周面上的第一外侧环状槽将所述第一口和所述第二非滑动部连通的状态。

9.如权利要求7所述的用于内燃机的气门正时控制装置的控制阀，其特征在于，

在所述第二状态时，成为经由所述第一外侧环状槽将所述第二口和所述第一非滑动部连通的状态。