[发明专利]用于海洋船舶的推进系统

权利要求书

1.一种用于海洋船舶(100)的推进系统(10)，包括:

可控节距推进器(24)；

推进器轴(22)，其连接到可控节距推进器(24)；

电动马达(26)，其包括经由至少第一联接件(32)可驱动地连接到推进器轴(22)的马达轴(28)；

推力轴承(30)，其与电动马达(26)分开设置，推力轴承(30)包括支承部分(38)和通过支承部分(38)可转动支承的中空轴部分(36)，中空轴部分(36)经由第二联接件(34)联接到马达轴(28)；以及

流体分配单元(40)，其流体地连接到中空轴部分(36)并被构造成经由中空轴部分(36)、马达轴(28)和推进器轴(22)将液压流体流提供到可控节距推进器；

其中，推进器轴(22)和中空轴部分(36)分别经由第一联接件(32)和第二联接件(34)联接到马达轴(28)的相对端部上；

其中，流体分配单元(40)包括可拆卸地附接到推力轴承(30)的支承部分(38)的壳体部分(54)以及连接到推力轴承(30)的中空轴部分(36)的可转动部分(56)。

2.一种用于海洋船舶(100)的推进系统(10)，包括:

可控节距推进器(24)；

推进器轴(22)，其连接到可控节距推进器(24)；

电动马达(26)，其包括经由至少第一联接件(32)可驱动地连接到推进器轴(22)的马达轴(28)；

推力轴承(30)，其与电动马达(26)分开设置，推力轴承(30)包括支承部分(38)和通过支承部分(38)可转动支承的中空轴部分(36)，中空轴部分(36)经由第二联接件(34)联接到马达轴(28)；以及

流体分配单元(4)，其流体地连接到中空轴部分(36)并被构造成经由中空轴部分(36)、马达轴(28)和推进器轴(22)将液压流体流提供到可控节距推进器；

其中，中空轴部分(36)连接在推进器轴(22)和马达轴(28)之间，并分别经由第一联接件(32)和第二联接件(34)连接其上，

其中，流体分配单元(40)包括可拆卸地附接到电动马达(26)的马达壳体(58)的壳体部分(54)以及连接到电动马达(26)的马达轴(28)的可转动部分(56)。

3.根据权利要求1或2所述的推进系统，其中，推进器轴(22)、马达轴(28)和中空轴部分(36)沿着轴向(L)布置成直列构型。

4.根据权利要求1或2所述的推进系统，其中，第一联接件(32)和第二联接件(34)中的至少一者包括相应轴和/或设置用于相应轴的联接构件的凸缘与凸缘连接。

5.根据权利要求1或2所述的推进系统，其中，第一联接件(32)和第二联接件(34)中的至少一者包括连接相应轴的开口轴端部的套筒联接件。

6.根据权利要求1或2所述的推进系统，其中，第一联接件(32)和第二联接件(34)中的至少一者包括设置在相应轴之间的柔性元件。

7.根据权利要求1或2所述的推进系统，还包括用于使特别是第一联接件(32)和第二联接件(34)中的至少一者断开连接以允许中空轴部分(36)与马达轴(28)断开连接的断开连接装置。

8.根据权利要求1或2所述的推进系统，其中，电动马达(26)是变频电动马达，其额定功率在100和40000kW之间。

9.根据权利要求8所述的推进系统，其中，电动马达(26)是永磁马达。

10.根据权利要求8所述的推进系统，其中，额定功率在2000和6000kW之间。

11.根据权利要求1或2所述的推进系统，其中，流体分配单元(40)包括被构造成检测中空轴部分(36)的转动角度的转动传感器(60)。