[发明专利]介电陶瓷组合物及陶瓷电子部件有效
申请号: | 201980025034.7 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN111954649B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 野村武史;佐佐木由香里 | 申请(专利权)人: | 昭荣化学工业株式会社 |
主分类号: | C04B35/495 | 分类号: | C04B35/495;C04B35/499;H01B3/12;H01G4/30 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 陶瓷 组合 电子 部件 | ||
一种介电陶瓷组合物,其包含第一成分与第二成分,其中,第一成分包含:0.00~35.85mol%的Ca的氧化物、0.00~47.12mol%的Sr的氧化物、0.00~51.22mol%的Ba的氧化物、0.00~17.36mol%的Ti的氧化物、0.00~17.36mol%的Zr的氧化物、0.00~2.60mol%的Sn的氧化物、0.00~35.32mol%的Nb的氧化物、0.00~35.32mol%的Ta的氧化物以及0.00~2.65mol%的V的氧化物,作为第二成分包含:0.005~3.500质量%的Mn的氧化物(a)、以及0.080~20.000质量%的Cu的氧化物和/或0.300~45.000质量%的Ru的氧化物中的一者或两者(b)。根据本发明,可提供一种在高温条件下电容的变化也很小,在25℃和200℃下的介质损耗小,且在高温环境下的绝缘电阻值高的介电陶瓷组合物。
技术领域
本发明涉及一种介电陶瓷组合物及将该介电陶瓷组合物用作介电体层的陶瓷电子部件。
背景技术
近年来,针对搭载于汽车的引擎室周边等过于苛刻的温度环境下的机器,在超过150℃的高温环境下工作的电子部件的要求逐年提高。特别在近年来的汽车市场中,为了提高安全性及环境性能,快速推进各功能的电子控制化,电子机器的搭载率增加。其中,搭载于引擎室内的电子机器曝露于过于苛刻的温度环境中,因此在电子部件中,除要求较高的可靠性之外,还要求较高的耐热性。
以往,作为满足该要求的电容器等陶瓷电子部件,其介电体层使用锆酸钙等显示顺电性的陶瓷组合物(顺电体)。然而,具有由顺电体构成的介电体层的电子部件中,陶瓷组合物的相对介电常数较低,无法得到高容量的电容器。
已知为代表性的陶瓷电容器用陶瓷组合物的钛酸钡(BaTiO3),虽然具有较高的相对介电常数,但是在被称为强介电转变温度的特性温度下相对介电常数具有峰值,当变成120℃以上时,特性急速降低。
因此,要求开发出即使在高温环境(例如150℃以上)下也具有较高的相对介电常数的介电陶瓷组合物。
此外,近年来,在陶瓷电子部件中,使用镍、铜等贱金属作为内部电极的材质的情况较多。在将贱金属用作内部电极层的情况下,由于对介电体层与内部电极同时进行煅烧,因此以使得该贱金属在煅烧中不被氧化的方式,包含构成介电体层的陶瓷组合物在内在还原环境下进行煅烧。
非专利文献1记载了通式M2+6M4+2Nb8O30所表示的钨青铜结构的介电陶瓷组合物。在该非专利文献1中,为了得到实验样品(样品),将陶瓷组合物原料混合后,将其在1000℃左右的温度下煅烧15小时,将所得到的物质粉碎及干燥而成形后,进一步在1250~1350℃下烧结5~6小时。
此外,专利文献1~11中也进行了各种钨青铜结构的介电陶瓷组合物的研究。
现有技术文献
非专利文献
非专利文献1:Mat.Res.Bull.,Vol.27(1992),pp.677-684;R.R.Neur gaonkar,J.G.Nelson and J.R.Oliver
专利文献
专利文献1:日本特开2002-211975号公报
专利文献2:日本特开2007-197277号公报
专利文献3:日本特开平11-043370公报
专利文献4:日本特开2000-169215公报
专利文献5:日本特开2008-189487公报
专利文献6:国际公开WO08/102608号册
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